央廣網(wǎng)�？�1月20日消息（記者朱永 通訊員陳濤 潘彤彤）據(jù)悉，“十三五”期，海南交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。交通投資創(chuàng)歷史新高，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善，“縣縣通高速”目標(biāo)圓滿完成，島內(nèi)“田”字型高速路網(wǎng)全面建成；“四方五港”格局更加優(yōu)化，全省港口資源完成重組；民航境外航線突破百條大關(guān)，第七航權(quán)政策落地，為加快推進海南自由貿(mào)易港建設(shè)提供了堅強保障。

　　2021年，海南將以自貿(mào)港建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，加快完善“豐”字型+環(huán)線高速公路網(wǎng)，繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”。持續(xù)推進公交都市、綠色出行示范工程創(chuàng)建，規(guī)范汽車租賃行業(yè)管理。繼續(xù)推進“十四五”期農(nóng)村客運候車亭建設(shè)，貨運物流降本增效。因地制宜推動鐵路，港口實現(xiàn)公鐵水聯(lián)運，進一步完善航空貨運鼓勵政策，促進航空物流發(fā)展。

　　此外，今年海南將探索建立更加開放的海運政策體系。研究建立海南自貿(mào)港航運經(jīng)營管理體制，推動航運業(yè)各項財稅優(yōu)惠政策落實落地，繼續(xù)吸引國際船舶在“中國洋浦港”船籍港登記注冊，做大做強國際船舶登記業(yè)務(wù)，促進航運要素加快集聚，推動游艇產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　海南省交通運輸廳有關(guān)負責(zé)人表示，該廳將繼續(xù)深化瓊州海峽港航一體化改革，不斷提升班輪化服務(wù)能力水平。落細落實《加快推進瓊州海峽港航一體化實施方案》，開展瓊州海峽客運滾裝港口布局規(guī)劃編制工作。此外，統(tǒng)籌推進交通運輸工具及游艇零關(guān)稅政策落地等其他重要工作。

　　據(jù)了解，“十四五”時期海南將重點圍繞“運輸來往自由便利”，按照“12345”的發(fā)展愿景，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，打造交通強國建設(shè)先行區(qū)，即實現(xiàn)“一個總目標(biāo)”、構(gòu)建“兩個交通圈”、打造“三類綜合樞紐”、建設(shè)“四張網(wǎng)絡(luò)”、完善“五大支撐體系”，全力支撐海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

　　實現(xiàn)“一個總目標(biāo)”：到2025年，基本建成綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)框架，綜合運輸服務(wù)效率和品質(zhì)得到明顯提升，創(chuàng)新發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強，治理體系和治理能力進一步完善，交通強國先行區(qū)建設(shè)取得重要突破，綜合交通運輸體系對海南自貿(mào)港建設(shè)的引領(lǐng)支撐作用得到充分發(fā)揮。

　　構(gòu)建“兩個交通圈”：基本形成便捷直達、舒適高效、能力充分的“1431出行交通圈”，即實現(xiàn)全球主要發(fā)達經(jīng)濟體“1日”到達，全國主要城市“4小時”覆蓋，全島“3小時”暢行，“海澄文定”、“大三亞”兩大經(jīng)濟圈內(nèi)“1小時”通勤。加快建設(shè)經(jīng)濟高效、綠色集約、連通全球的“123快貨物流圈”，即實現(xiàn)省內(nèi)“1日”、國內(nèi)“2日”、全球主要城市“3日”送達。

　　打造“三類綜合樞紐”：著力打造面向“兩洋”的國際航運樞紐，建設(shè)具有影響力的現(xiàn)代化港口群；強化與空港機場的一體銜接，打造開放融合的國際門戶樞紐；推進客運“零換乘”、貨運“無縫銜接”，構(gòu)建集約高效的陸路交通樞紐。

　　建設(shè)“四張網(wǎng)絡(luò)”：建設(shè)全島同城，安全便捷的公路運輸網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)連通陸島，快速通達的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)高效開放，布局全球的水路運輸網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)面向兩洋，聯(lián)通全球的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　完善“五大支撐體系”：構(gòu)建暢行高效的運輸服務(wù)體系、構(gòu)建低碳環(huán)保的綠色交通體系、構(gòu)建開放創(chuàng)新的智慧交通體系、構(gòu)建保障有力的平安交通體系、構(gòu)建現(xiàn)代高效的行業(yè)治理體系。