央廣網(wǎng)石家莊2月12日消息（記者王藝霖）京畿腹地起宏圖，協(xié)同發(fā)展正當(dāng)時(shí)。2月12日，河北省政府新聞辦召開(kāi)“河北省縱深推進(jìn)京津冀交通一體化”新聞發(fā)布會(huì)，權(quán)威解讀河北在京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略指引下，深耕交通“硬聯(lián)通”、細(xì)琢服務(wù)“軟協(xié)同”的扎實(shí)實(shí)踐，擘畫(huà)“十五五”時(shí)期一體化發(fā)展新藍(lán)圖。作為京津冀協(xié)同發(fā)展的“先行官”，河北以路為脈、以港為樞、以空為翼，用一條條通途打破地域壁壘，用一個(gè)個(gè)項(xiàng)目凝聚協(xié)同合力，在京畿大地上書(shū)寫(xiě)著交通一體化的先行答卷，為京津冀世界級(jí)城市群建設(shè)筑牢硬核交通支撐。

“全面抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)，全力優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)，全速破解堵點(diǎn)難點(diǎn)，京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展�！焙颖笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)黨永強(qiáng)開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，話語(yǔ)間流露著使命擔(dān)當(dāng)與實(shí)干底氣，過(guò)去幾年，河北抓實(shí)項(xiàng)目、優(yōu)化服務(wù)、破解難題，推動(dòng)京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展，交出了一份沉甸甸的成績(jī)單。

回望耕耘路：“十四五”收官鑄輝煌 2025再添新突破

“十四五”時(shí)期，河北始終錨定“互聯(lián)互通、共建共享”目標(biāo)，在“硬聯(lián)通”上攻堅(jiān)突破，在“軟聯(lián)通”上精益求精，推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)圓滿(mǎn)收官，讓三地協(xié)同的“血脈”愈發(fā)暢通。

黨永強(qiáng)介紹，雄安新區(qū)這座未來(lái)之城的交通骨架已然成型，“我們堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動(dòng)雄安新區(qū)對(duì)外‘四縱三橫’高速公路網(wǎng)和主要普通干線公路網(wǎng)全面落地，京雄、榮烏新線、京德高速一期3條高速，容易、安大等7條普通干線公路相繼建成，讓雄安與京津的聯(lián)系愈發(fā)緊密”。

截至目前，河北共建成雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)項(xiàng)目11個(gè)、597公里，實(shí)現(xiàn)雄安與北京中心城區(qū)直達(dá)、與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)直通、與天津港、黃驊港直連，讓這座千年大計(jì)之城真正融入京津冀一小時(shí)交通圈。

路網(wǎng)織密，聯(lián)通無(wú)界�！笆�四五”期間，河北聚焦對(duì)接京津“最后一公里”，全力打通斷頭路、拓寬瓶頸路，建成京蔚高速、廠通路等18條段、686.2公里對(duì)接路，銜接京津干線公路達(dá)到54條、80個(gè)接口，跨區(qū)域國(guó)省干線公路瓶頸路段基本消除，“京畿相通、市縣相連、城鄉(xiāng)相融”的路網(wǎng)格局全面形成。

港航揚(yáng)帆，空港振翅。世界級(jí)港口群加速崛起，唐山港新天LNG配套碼頭工程等11個(gè)項(xiàng)目建成投用，港口泊位達(dá)279個(gè)，通過(guò)能力突破12.1億噸，津冀集裝箱合作航線達(dá)12條；世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)力，邢臺(tái)褡褳機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)，張北、威縣等5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)新增落地，全省機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)29個(gè)，空中通道持續(xù)拓寬。

步履不停，精進(jìn)不怠。2025年作為“十四五”收官后的關(guān)鍵一年，河北交通再獲新突破，用實(shí)干為協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。黨永強(qiáng)介紹，這一年，雄安新區(qū)綜合交通體系持續(xù)完善，京雄高速二期、雄安城市航站樓主體建成，省道S524雄安至保定公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)，雄安至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線河北段完成鋪軌，7項(xiàng)雄安交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)全面完成，為全省作出先行示范；銜接京津路網(wǎng)持續(xù)加密，榮烏高速滄州段改擴(kuò)建、國(guó)道G230香河段通車(chē)，承平高速、安石路與北京貫通，一條條通途讓三地聯(lián)系更趨緊密。

“港口群建設(shè)再提速，我們?cè)谌珖?guó)率先印發(fā)《河北省沿海港口和航道布局規(guī)劃》，實(shí)現(xiàn)三個(gè)‘首次’突破，唐山港5個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，新增泊位6個(gè)、通過(guò)能力1138萬(wàn)噸，集裝箱航線達(dá)74條，內(nèi)陸無(wú)水港達(dá)119個(gè)�！秉h永強(qiáng)用一組組翔實(shí)數(shù)據(jù)，展現(xiàn)著港口發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

服務(wù)為民，暖意綿長(zhǎng)。2025年，河北持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)，旅游包車(chē)周末及節(jié)假日免費(fèi)通行135萬(wàn)輛次，日均通行量提升2.06倍；環(huán)京津50對(duì)服務(wù)區(qū)完成改造提升，京蔚高速6對(duì)服務(wù)區(qū)投用；石家莊國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈任務(wù)圓滿(mǎn)完成，“港城班列”創(chuàng)新開(kāi)行，助力企業(yè)降本約30%。

交通是民生之本，更是協(xié)同之基。從路網(wǎng)聯(lián)通到服務(wù)提質(zhì)，從項(xiàng)目攻堅(jiān)到協(xié)同發(fā)力，河北始終堅(jiān)持以人民為中心，讓交通發(fā)展成果更多更公平惠及三地群眾，讓“人享其行、物暢其流”的美好愿景逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

謀劃新征程：“十五五”發(fā)力啟新篇 2026開(kāi)局謀實(shí)干

協(xié)同無(wú)止境，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。黨永強(qiáng)表示，“十五五”時(shí)期，河北交通運(yùn)輸系統(tǒng)將始終把服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)作為重大政治任務(wù)，著力實(shí)施“四大行動(dòng)”，為建設(shè)京津冀中國(guó)式現(xiàn)代化先行區(qū)、示范區(qū)提供堅(jiān)實(shí)交通保障。

河北實(shí)施雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)完善行動(dòng)，聚焦雄安新區(qū)建設(shè)，推進(jìn)一批高速公路和普通國(guó)省道項(xiàng)目，進(jìn)一步提升雄安與周邊區(qū)域的直連直通水平，讓這座未來(lái)之城的交通脈絡(luò)更加暢通。同時(shí)，實(shí)施銜接京津干線路網(wǎng)加密提升行動(dòng)，加快推進(jìn)國(guó)家公路網(wǎng)待貫通路段建設(shè)，有序開(kāi)展繁忙路段擴(kuò)容改造，持續(xù)完善互聯(lián)互通路網(wǎng)，提升路網(wǎng)通行效能。

據(jù)了解，為讓三地通勤更便捷、更高效，該省實(shí)施首都城際通勤效率提升行動(dòng)，強(qiáng)化河北毗鄰區(qū)域與北京的路網(wǎng)聯(lián)通，完善環(huán)京通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化跨省公交線路。此外，加快打造津冀世界級(jí)港口群，推動(dòng)港口通過(guò)能力達(dá)到13.5億噸，深度融入京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，完成石家莊機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建，實(shí)現(xiàn)旅客、貨郵吞吐能力分別達(dá)到2980萬(wàn)人次、24.9萬(wàn)噸，讓樞紐優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

“五年看頭年，開(kāi)局最關(guān)鍵�！秉h永強(qiáng)語(yǔ)氣堅(jiān)定，詳細(xì)部署了2026年重點(diǎn)任務(wù)，確保新征程邁好第一步、見(jiàn)到新成效。

在完善雄安新區(qū)綜合交通體系上，河北將實(shí)施對(duì)外骨干路網(wǎng)項(xiàng)目8個(gè)，全面建成京雄高速二期、省道S603，開(kāi)工建設(shè)榮烏新線高速二期，推進(jìn)5個(gè)項(xiàng)目前期工作，同時(shí)籌辦第三屆雄安未來(lái)之城場(chǎng)景匯低空交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用大賽，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在提升路網(wǎng)互聯(lián)互通水平上，實(shí)施銜接京津干線公路項(xiàng)目11個(gè)，加快建設(shè)G228滄州段等4個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)工唐廊高速、京津塘高速改擴(kuò)建等5個(gè)項(xiàng)目，推進(jìn)2個(gè)項(xiàng)目前期工作，協(xié)同京津在京哈高速等實(shí)施公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范，讓路網(wǎng)更智能、更通暢。

在提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)上，推進(jìn)環(huán)京通勤定制快巴增點(diǎn)擴(kuò)面，向環(huán)京周邊延伸，優(yōu)化跨省公交線路，提升“通武廊”公交運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，讓群眾出行更便捷、更舒心。

路貫京畿，見(jiàn)證協(xié)同初心；軌聯(lián)三地，承載發(fā)展使命。京津冀交通一體化的每一步推進(jìn)，都離不開(kāi)三地的協(xié)同發(fā)力。交通先行，不是一句口號(hào)，而是河北日復(fù)一日的實(shí)干與堅(jiān)守；協(xié)同發(fā)展，不是一時(shí)之舉，而是久久為功的追求與擔(dān)當(dāng)。

春潮涌動(dòng)啟新程。從“斷頭路”變?yōu)椤斑B心路”，從“分散發(fā)展”走向“協(xié)同共進(jìn)”，從“便捷通行”邁向“品質(zhì)服務(wù)”，河北以交通為紐帶，打破地域壁壘、凝聚發(fā)展合力，讓京畿大地的交通脈絡(luò)愈發(fā)暢通，讓協(xié)同發(fā)展的步伐愈發(fā)堅(jiān)實(shí)。如今的河北，公路縱橫交錯(cuò)、鐵路四通八達(dá)、港口通江達(dá)海、機(jī)場(chǎng)聯(lián)通世界，一幅“廊橋連京畿、軌脈通三地”的交通畫(huà)卷已然鋪展。