央廣網(wǎng)廊坊6月18日消息（記者王藝霖 見(jiàn)習(xí)記者李瑤）6月16日，2025年國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)廊坊會(huì)議召開。會(huì)議以“數(shù)智融合推動(dòng)行業(yè)變革，降本增效助力高質(zhì)量發(fā)展”為主題，圍繞暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、打造供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力、助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)與降本增效、促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展等關(guān)鍵議題展開深度探討，以促進(jìn)和加強(qiáng)國(guó)際合作，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，進(jìn)一步鞏固中國(guó)與全球物流行業(yè)的緊密聯(lián)系。

記者從會(huì)上了解到，2024年，河北省物流綜合效率和服務(wù)水平明顯提升，社會(huì)物流成本明顯下降，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率為14%，降至歷年最低，比2023年低1.3個(gè)百分點(diǎn)，比全國(guó)平均水平低0.1個(gè)百分點(diǎn)。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 姜麗麗 攝）

降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。有效降低全社會(huì)物流成本，有助于增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。2024年，河北省降低全社會(huì)物流成本取得明顯成效，將對(duì)加快建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地、建設(shè)物流強(qiáng)省提供有力支撐。

河北省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)喬曉林介紹，河北省是產(chǎn)業(yè)大省，對(duì)大宗物流的運(yùn)輸要求比較高。從社會(huì)物流總費(fèi)用來(lái)看，全省物流運(yùn)輸費(fèi)用主要體現(xiàn)在運(yùn)輸上，特別是在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面不盡合理。2023年，河北省公路貨運(yùn)量占貨運(yùn)總量的82.7%，鐵路貨運(yùn)量占貨運(yùn)總量的11.5%。長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路運(yùn)輸費(fèi)用，因此，要降低物流成本，需要優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，在“公轉(zhuǎn)鐵”上下功夫。

2024年，河北省積極推動(dòng)路企對(duì)接，促進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，加快鐵路專用線建設(shè)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效。全省鐵路貨運(yùn)量比上年增長(zhǎng)18.9%，增速比上年提高了19.2個(gè)百分點(diǎn)，占總貨運(yùn)量的比重為13%，較上年提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)，貨物運(yùn)輸總成本明顯降低。

觀展者觀看機(jī)器人碼垛機(jī)如何工作（央廣網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 姜麗麗 攝）

2024年，全省96家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)年貨運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)和物流園區(qū)中，已有82家接入鐵路專用線，接入比例達(dá)85.4%。全省完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量83.17萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)24.48%，101條多式聯(lián)運(yùn)線路構(gòu)建起“鐘擺式”運(yùn)輸大通道。

“物流網(wǎng)絡(luò)布局逐步完善，物流結(jié)構(gòu)性成本不斷降低�！眴虝粤终f(shuō)，目前，全省已創(chuàng)建國(guó)家物流樞紐6家、國(guó)家骨干冷鏈物流基地5家、國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)6家。2024年，石家莊與天津獲批聯(lián)合建設(shè)華北區(qū)域中歐班列集結(jié)中心，石家莊國(guó)際陸港各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居京津冀同類國(guó)際陸港首位。截至2024年底，全省累計(jì)建成縣級(jí)物流配送中心86個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心1168個(gè)，110個(gè)縣開通客貨郵合作線路343條。