央廣網(wǎng)南寧4月1日消息（記者 劉發(fā)丁 張壘 通訊員 韋璐璐） 3月30日，廣西公安交通管理工作會(huì)議暨國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建現(xiàn)場會(huì)議在來賓市召開。會(huì)議總結(jié)了2020年全區(qū)公安交通管理工作，分析當(dāng)前形勢，深化國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)，研究部署2021年工作。
　　2020年，廣西致人死亡道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財(cái)產(chǎn)損失、一次死亡3人以上道路交通事故起數(shù)同比分別下降11.3%、11.54%、13.9%、15.6%和29.7%，未發(fā)生一次死亡10人以上的重大道路交通事故。道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作多次全國排名前列并獲公安部通報(bào)表揚(yáng)，全國一等車管所和一等縣級(jí)車管所數(shù)量排全國前列。
　　實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步健全道路交通安全工作規(guī)范、加大道路交通秩序整治、改善農(nóng)村交通安全狀況、營造文明安全交通氛圍、擴(kuò)大“放管服”改革成效等“五個(gè)進(jìn)一步”。各地現(xiàn)場查處普通國省道8類嚴(yán)重交通違法行為49.6萬起，農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法20.4萬起，高速公路10類突出違法行為13萬起。利用緝查布控系統(tǒng)查獲嫌疑車輛27.71萬次；排查整改擁堵路口125個(gè)，查獲酒駕醉駕9.3萬起、涉牌涉證交通違法6.2萬起；搗毀假牌假證窩點(diǎn)26個(gè)。推進(jìn)全區(qū)警保合作農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)和農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”工程建設(shè)。新增農(nóng)村公路平交路口信號(hào)燈75個(gè)、減速帶828處。全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成警保合作勸導(dǎo)站1165個(gè)、“警保農(nóng)郵”站點(diǎn)228個(gè)、交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)157個(gè)。摩托車檢驗(yàn)、入戶、考試等21項(xiàng)交管業(yè)務(wù)延伸到農(nóng)村群眾家門口，摩托車檢驗(yàn)率同比提高6.8%。深化“禮讓斑馬線”“一盔一帶”“美麗鄉(xiāng)村行”等行動(dòng)，現(xiàn)場教育未佩戴頭盔駕駛?cè)?1萬人次、未使用安全帶駕駛?cè)?5萬人次，機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓率、汽車安全帶使用率均達(dá)92%以上，行人、非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率達(dá)96%以上�？拓涍\(yùn)企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法同比下降12%。打造智慧監(jiān)管、機(jī)動(dòng)車登記“一碼到底”、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)出廠前置辦等改革亮點(diǎn)。推出車駕管網(wǎng)上服務(wù)26項(xiàng)，跨省異地業(yè)務(wù)辦理量是2019年的3倍。全國率先試行取消國產(chǎn)小客車、摩托車登記暫住條件限制，惠及16萬群眾。全國率先實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車解抵押登記網(wǎng)絡(luò)核驗(yàn)及法院查封車輛網(wǎng)絡(luò)核辦，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)審核時(shí)間由原來的每輛10分鐘縮短至10秒鐘。
　　今年，全區(qū)公安交管部門將充分發(fā)揮各級(jí)安委會(huì)、聯(lián)席會(huì)平臺(tái)作用，強(qiáng)化部門協(xié)同監(jiān)管，抓好各項(xiàng)工作措施落實(shí)。把好準(zhǔn)入關(guān)，將源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患降到最低。深入推進(jìn)國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)，以高速公路、國省道、城市快速路為重點(diǎn)，推行交通違法分級(jí)分類查控機(jī)制，構(gòu)建危化品限行區(qū)域、常規(guī)通行路線全區(qū)“一張圖”。 開展高速公路示范路創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)開展高速公路安全設(shè)施精細(xì)化提升工作。落實(shí)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作意見，深化警保合作“兩站兩員”建設(shè)和農(nóng)村地區(qū)“兩違”治理。進(jìn)一步做好強(qiáng)化交通安全協(xié)同共治，隱患排查治理、公路安全防控、高速公路交通安全管理、農(nóng)村交通安全工作、交通安全宣傳教育等“六個(gè)強(qiáng)化”預(yù)防事故的全面落實(shí)。
　　同時(shí)，圍繞新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城市發(fā)展大趨勢，開展城市交通綜合治理攻堅(jiān)。完善治理機(jī)制，不斷推進(jìn)城市交通治理科學(xué)化精細(xì)化智能化。高質(zhì)量破解城市堵點(diǎn)亂點(diǎn)難題，高質(zhì)量整治城市交通秩序，高質(zhì)量提升城市交通服務(wù)水平，推動(dòng)共建共治，強(qiáng)化群防群治，深化緩堵治亂，提升城市暢通，實(shí)現(xiàn)城市交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。
　　全面深化公安交管“放管服”改革，進(jìn)一步簡政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)，加強(qiáng)車駕管業(yè)務(wù)監(jiān)督管理，確保“放”到位、“管”到位。推進(jìn)改革強(qiáng)警科技興警能力提升，全面深化科技引領(lǐng)信息支撐，提升科技創(chuàng)新和應(yīng)用的能力水平深化公安交通管理大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升“道路狀況可視化、指揮調(diào)度扁平化、事件處理精準(zhǔn)化、事故預(yù)防智能化”水平。