一、最能“裝”的8A型列車
首次在北京市軌道交通線路中“服役”的8節(jié)編組A型列車,每節(jié)車廂長度達22米,寬3米,每列列車由8節(jié)車廂構(gòu)成。8A型列車額定載客量為2480人,比額定載客量1408人的6B型列車運能提升76%,比額定載客量1860人的6A型列車運能提升33%。
8A型列車內(nèi),每節(jié)車廂均設(shè)置有2個多功能區(qū),且由3個座椅寬度增加至6個座椅寬度,可以停放輪椅,方便輪椅乘客出行。

二、中國風裝飾 京味兒十足
16號線車站采用中國風裝飾,可謂京味兒十足,在車站裝修風格上,16號線北段車站設(shè)計以低碳、古韻、人性化為目標,圍繞“古韻京廊”的主題,通過選取傳統(tǒng)中式裝飾紋樣,簡單的線條勾勒,總體布局的對稱均衡,以及米黃色、中黃色、古銅色的暖色基調(diào),體現(xiàn)北京文化古都的城市特性,彰顯中國民族風采,打造清雅含蓄、端莊豐華“有意韻”的地鐵站。而16號線列車車頭前臉更是參照京劇臉譜進行設(shè)計,獨具北京特色。
三、車站空間更寬敞
16號線北段年底擬開通的車站,站廳均為寬敞的通廳,站臺長度近200米,出入口通道平均寬6米,整體寬敞明亮。寬敞的環(huán)境,能讓乘客在站廳、站臺走行更快速。

四、屏蔽門完全隔離軌行區(qū)與候車區(qū) 乘客候車更舒適
目前,北京市軌道交通線路中常見的有1.5米半高安全門和2.6米全高安全門,16號線設(shè)置的是3.4米高安全門,實現(xiàn)軌行區(qū)與候車區(qū)完全分離,將安全與乘客體驗有機結(jié)合在一起。屏蔽門把站臺與隧道隔離成相互獨立的空間,改善了站臺空氣質(zhì)量及乘客的乘車體驗;同時因站臺空間相對固定,夏季站內(nèi)溫度更穩(wěn)定更涼爽,乘客候車更舒適。

五、站內(nèi)扶梯數(shù)量增多
為方便乘客在站內(nèi)的行走,16號線各站扶梯數(shù)量增多,且均設(shè)置有上、下行雙向扶梯組。

六、直梯透明 便于乘客提前規(guī)劃路線
各站站臺至站廳配置的直梯均為觀光梯,轎廂采用全通透玻璃設(shè)計。乘客乘坐直梯時,不僅可以更方便的出行,也可以看到站內(nèi)通道、設(shè)備的位置,提前規(guī)劃路線。
七、客服中心功能多 兼顧殘障人士使用
與普通客服中心不同的是,16號線各站的客服中心在售票窗口外設(shè)置了Z型臺面,即在原有窗口外部下方增設(shè)一層寬約80厘米的臺面,乘客購票時,錢包、手機等個人物品都可以臨時放置在Z型臺面上,增添了一份便利。同時,Z型臺面更適合輪椅乘客使用,Z型臺面上設(shè)置的一個半圓形凹槽,還可以方便盲人放置盲杖,方便乘客放置拐杖、雨傘等。

八、衛(wèi)生間換氣次數(shù)多 有效減少異味
為方便乘客直觀分辨衛(wèi)生間,16號線各站均采用整面藍、粉墻體區(qū)分男、女衛(wèi)生間,加上墻面的西裝和穿裙子的人像標識,更為直觀、明顯,讓乘客更為快速、方便地分辨男、女衛(wèi)生間。
按照北京市地方標準要求,車站公共區(qū)衛(wèi)生間換氣次數(shù)每小時不少于10次。為防止衛(wèi)生間產(chǎn)生異味,讓乘客如廁環(huán)境更好,經(jīng)過京港地鐵建議,16號線將衛(wèi)生間換氣次數(shù)提高到每小時不少于20次。此項改善將有效減少衛(wèi)生間異味,讓乘客如廁環(huán)境更為優(yōu)質(zhì)。
九、女廁廁位增加 減少乘客如廁排隊現(xiàn)象
按照北京市地方標準要求,車站公共衛(wèi)生間女廁廁位不少于4個。為減少乘客排隊等候時間,經(jīng)過京港地鐵建議,16號線結(jié)合站內(nèi)空間,最大限度提高設(shè)置數(shù)量。目前,16號線每座車站的女廁中至少有6個廁位,其中與4號線換乘的西苑站更是設(shè)置了11個女廁廁位,可以有效減少乘客如廁排隊的現(xiàn)象,方便乘客出行。
十、落地式干手機 減少地面濕滑
目前,在公共場所較為常見的是掛墻式干手機,乘客使用時水漬易滴落,造成地面濕滑,影響乘客安全。經(jīng)過京港地鐵建議,16號線采用落地式干手機,水漬不易滴落地面,能有效減少地面濕滑,保障乘客安全。

十一、“亮”麗車站
為保障乘客在突發(fā)情況下的緊急疏散,16號線各站在站廳、站臺地面增設(shè)了電光型地面疏散標識,與普通的夜光標識相比,增設(shè)的標識面積更大,直徑25厘米。如遇突發(fā)情況,顯著的燈光箭頭標識能為乘客清晰地指明逃生路線,不用洪荒之力,便可保障乘客安全疏散。
按照北京市地方標準要求,衛(wèi)生間內(nèi)照度不低于100勒克斯(LUX)。為讓乘客使用衛(wèi)生間時更加方便,光線更好,經(jīng)過京港地鐵建議,目前16號線衛(wèi)生間的燈具選型可使衛(wèi)生間照度達到300LUX,遠高于北京市地方標準。此項改善顯著提升了衛(wèi)生間內(nèi)的照明亮度,提高乘客如廁的舒適感。

十二、增設(shè)直梯 輪椅乘客進站無需繞路
為方便輪椅乘客及攜帶大件行李、推嬰兒車的乘客的出行,16號線北段各站均設(shè)置了1部連接出入口與站廳的直梯,1部站廳與站臺的直梯。而部分車站還在此基礎(chǔ)上,增設(shè)了1部連接出入口與站廳的直梯,輪椅乘客進站無需繞路。
十三、“咨詢卡”方便聽障乘客
16號線借鑒港鐵先進的服務(wù)理念,結(jié)合北京實際情況,打造更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如各站正在準備、制作的 “咨詢卡”,方便聽障(聾。┤耸颗c車站員工溝通。聾啞乘客如乘車時遇到購票、退卡、問詢路線、尋找衛(wèi)生間等問題,可通過“咨詢卡”表達自己的需求并找到相應(yīng)答案,重要的事情只“說”一遍就好。

十四、信息咨詢“小百科”協(xié)助工作人員 幫助乘客走捷徑
在16號線里除了有熱情、專業(yè)的工作人員,還有一個協(xié)助工作人員提供信息咨詢服務(wù)的“小百科”。 這個“小百科”是一張豐富、齊全的電子信息表,不僅囊括了車站周邊公交、醫(yī)院、學校、酒店、寫字樓等環(huán)境信息,而且還有全路網(wǎng)重點地區(qū)換乘線路指南,當乘客不知如何抵達目的地時,可到客服中心詢問,“小百科”可以協(xié)助工作人員,迅速為乘客提供準確、便捷的出行提示服務(wù)。

十五、禮儀培訓教授“魔術(shù)語”
16號線的細節(jié)服務(wù)體現(xiàn)在一線工作人員的乘客服務(wù)禮儀上,要想成為京港地鐵16號線一名合格的站務(wù)工作人員,必須要接受票制票價及票卡處理、車門故障處理、惡劣天氣應(yīng)對等5大類29種科目的培訓。其中,非常重要的一項內(nèi)容是顧客服務(wù)、禮儀的培訓。在培訓中,京港地鐵會要求車站工作人員在與乘客交談時,保持微笑和眼神交流。培訓會要求細化到“車站人員要用眼睛正視乘客雙眼和嘴之間的三角部位,以對乘客保持尊重。另外,培訓中還會教授大家一些“魔術(shù)語”,比如,在一些需要繞行的位置,引導繞行時使用“請您改走其他通道”而非“請您離開這里”,此外再多說一句“多謝合作”,就可以輕松地化解不愉快,用語言的魅力讓乘客感受到小確幸。

十六、站內(nèi)多元化設(shè)備設(shè)施 提供超值出行體驗
16號線北段車站內(nèi),乘客不僅能享受到安全、便捷的出行服務(wù),還能享受到多元化的生活服務(wù),站內(nèi)設(shè)置有自動售貨機、自動拍照機等設(shè)備,同時,16號線所有站內(nèi)均實現(xiàn)移動通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,所有車站均開通高品質(zhì)的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為乘客提供全面可靠的通信服務(wù)。

想看更多精彩內(nèi)容或與我們互動,請關(guān)注:
新浪微博:@中國交通廣播
微信公眾號:中國交通廣播 或 中國高速公路交通廣播
新媒體合作:010-83110996轉(zhuǎn)137
讓郁金香再開放——走近抑郁癥