外觀：MINI家族經(jīng)典前臉，軟頂敞篷跑車設計

    MINI的兩款新車MINI ROADSTER和MINI COUPE是兩款十分個性的車型，MINI COUPE采用的是硬頂設計，不過和一般的MINI有很大的區(qū)別，低矮的車頂，看上去像頭盔一樣，更像一款硬頂轎跑車。而MINI ROADSTER同樣是低矮的設計，不過采用軟頂敞篷車型，在天氣晴好的情況下可以打開車頂，享受陽光。

    MINI ROADSTER和其他MINI車型一樣，分COOPER和COOPER S等不同的車型，這次試駕的是MINI COOPER S ROADSTER。前臉采用了家族式設計，可愛的圓形大燈，上下造型一致的進氣格柵，被前保險杠一分為二，中網(wǎng)是蜂窩狀設計，上進氣格柵和大燈周邊都用鍍鉻裝飾。

    比較獨特的是在引擎蓋上有個出氣口，上面同樣有蜂窩狀的設計，這多出現(xiàn)在跑車和大功率豪華轎車身上，之前的敞篷車也有使用過。貫穿車身的黑色條幅貼花正好從此穿過，增加運動氣息。

    敞篷設計的車型在以往的MINI中多有見到，例如MINI COOPER的敞篷版，不過和以往的車型不同的是這款MINI COOPER S ROADSTER采用純粹的雙座設計，后面連個小座位都沒有，所以整個車篷比較靠前，有種三廂車的感覺。

    軟頂車篷折疊收起之后是放在后備箱前方的一個位置，從車身外部是看不到的，不像部分MINI敞篷車的軟篷折疊后直接堆放在后面，一副明亮的防滾架格外顯眼。

    車身尾部看上去保持MINI家族的特征，居中排列的雙出排氣尾管在之前的MINI敞篷車中也有采用，不過黑色條狀車身貼花并不常見。

    這次試駕的MINI COOPER S ROADSTER搭載了一款16寸的輪轂，如果你為了進一步追求運動型，可以選裝17寸的輪轂，八輻鋁合金輪轂造型比較普通。MINI COOPER S ROADSTER的“S”標識在尾部和側面轉向燈處都有出現(xiàn)。