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孟永輝 張磊:蘭新高鐵開通 高寒之下溫暖如春

2014-12-26 14:57:00  來源:央廣網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)蘭州12月26日消息(記者 孟永輝 張磊)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,從今天(26日)開始,我國一次性修建里程最長、西北地區(qū)首條高速鐵路蘭新高鐵正式開通運營,這也標(biāo)志著我國甘肅、青海和新疆三個省區(qū)結(jié)束了沒有高鐵的歷史,正式邁入到高鐵時代。中央臺三路記者正在三省區(qū)的高鐵首發(fā)現(xiàn)場。

  蘭新高鐵大部分都處在高寒、高海拔地區(qū),那這是不是意味著這條高鐵上使用的動車組和其他高鐵有所不同?

  目前,記者身處蘭新高鐵蘭州西客站。再過十幾分鐘,由蘭州發(fā)往烏魯木齊的動2703次列車也即將踏上旅程。該車次采用的是我國國產(chǎn)的CRH5型動車組,是我國目前唯一一款可以在不同機構(gòu)帶連續(xù)運營的250公里速度的等級動車組。此前據(jù)蘭州鐵路局的工作人員介紹,這些動車組短編組定員622人,客流量比較大的時候,還可以采用兩列重疊運行。

  由于蘭新高鐵沿線都是高寒、高海拔地區(qū),所以列車的保溫性能要求非常高。該動車組具有優(yōu)越的隔熱保溫性能,車內(nèi)還采用了電采暖和半熱技術(shù),哪怕外面天寒地凍,車內(nèi)卻是溫暖如春。

  眾所周知,動車組運行的時候速度非?,而蘭新高鐵的設(shè)計最高時速是250公里。針對可能產(chǎn)生的噪音,動車組還采用了先進(jìn)的航空隔音材料和結(jié)構(gòu),即使在250公里的時速下運行,客室內(nèi)的噪音指標(biāo)也在61分貝以下。除此之外,針對沿線的大風(fēng)天氣,CRH5型動車組轉(zhuǎn)向架還裝有兩套這個抗側(cè)滾的扭桿,并裝有蛇形的減震器,確保列車在大風(fēng)條件下能夠安全、穩(wěn)健地運行。

  列車確實有很多優(yōu)點,舒適、溫暖、快速。關(guān)于票價,據(jù)了解,蘭新高鐵的車票在24號已經(jīng)開通。據(jù)蘭州鐵路局表示,蘭州鐵路局將開行的動車組共有7個,蘭州至烏魯木齊的動車組一對,票價分別是一等座658元,二等座548.5元,蘭州至嘉峪關(guān)南開行的列車組票價分別是一等座258元,二等座是215元。蘭州至西寧的開行動車組有3對,票價分別是一等座69.5元,二等座58元。

  蘭新高鐵各車段也將全面提供自動購票活動,自動售票機的數(shù)量也將超過人工窗口數(shù)量。普速車票也分配了大量的自動售票機,在預(yù)收期間發(fā)售車次與窗口完全一致,而且也支持銀行卡和現(xiàn)金卡支付,操作十分簡便快捷?胺Q質(zhì)優(yōu)價廉。

編輯:岳菲菲作者:

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