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　　原標(biāo)題：攤販占道黑車(chē)泛濫，城市窗口缺“形象”

　　節(jié)日期間蘭州火車(chē)站、汽車(chē)南站等地亂象叢生

汽車(chē)南站公交車(chē)站乘客爭(zhēng)搶上車(chē)。 首席記者 張學(xué)江 攝

　　央廣網(wǎng)蘭州10月8日消息  “十一”長(zhǎng)假期間，記者走訪(fǎng)蘭州火車(chē)站、汽車(chē)南站等“城市窗口”發(fā)現(xiàn)，攤販占道、黑車(chē)泛濫、旅客出行難坐車(chē)難問(wèn)題突出。

　　天水路車(chē)站： 車(chē)站秩序井然，去榆中坐車(chē)好難

　　10月3日上午10時(shí)許，記者來(lái)到天水路長(zhǎng)途汽車(chē)站。大門(mén)口，一位工作人員手持安全監(jiān)測(cè)儀，對(duì)出入乘客仔細(xì)進(jìn)行安檢。站內(nèi)，工作人員指揮著進(jìn)站的車(chē)輛，車(chē)站內(nèi)秩序井然。該車(chē)站節(jié)日期間最突出的一景是，去榆中的乘客排成三四百米的長(zhǎng)隊(duì)，從報(bào)班室門(mén)前一直排到了進(jìn)站口。記者仔細(xì)數(shù)了一下，發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)排隊(duì)去榆中的有四五百人。榆中返回蘭州的班車(chē)進(jìn)站后，乘客依次上車(chē)，坐滿(mǎn)即走。盡管一些乘客抱怨坐車(chē)難，排隊(duì)要等一個(gè)小時(shí)才能坐上車(chē)，但沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)乘客插隊(duì)，秩序井然。

　　“10月2日人才多，大半個(gè)院子都是去榆中的。”車(chē)站一名工作人員告訴記者，1日和2日去榆中的乘客最多，但乘客都文明乘車(chē)。

　　采訪(fǎng)中，記者也發(fā)現(xiàn)，有三四輛私家車(chē)和出租車(chē)在車(chē)站內(nèi)吆喝攬客。“去榆中40元，坐滿(mǎn)就走�！北M管票價(jià)是班車(chē)的5倍，但還是有乘客愿意去坐�！爸苣�、節(jié)假日郊游市民越來(lái)越多，榆中縣作為蘭州東城區(qū)，亟待推行公交化出行�！币恍┏丝徒ㄗh。

　　火車(chē)站：攤販占道嚴(yán)重，黑“摩的”亂跑添堵

　　10月6日下午4時(shí)許，記者前往蘭州火車(chē)站，下午4時(shí)30分，記者乘坐的1路公交車(chē)沿天水南路行駛，過(guò)和平飯店站后往火車(chē)站方向開(kāi)始?jí)很?chē)。不到一站的里程，該公交車(chē)卻用時(shí)近15分鐘，下午5時(shí)許才“移動(dòng)”到火車(chē)站公交樞紐站終點(diǎn)站。

　　記者發(fā)現(xiàn)，盡管有交警疏導(dǎo)交通，但效果并不顯著。堵車(chē)原因除了車(chē)輛不按線(xiàn)行駛、亂插隊(duì)亂調(diào)頭外，攤販占道和黑車(chē)泛濫也是造成交通擁堵的重要原因。除了賣(mài)煎餅的、烤玉米的這些攤點(diǎn)將火車(chē)站進(jìn)站口堵個(gè)水泄不通外，黑車(chē)和拉客仔也嚴(yán)重影響交通。

　　“走不，師傅，我這車(chē)快還便宜，不怕壓車(chē)，去西關(guān)20元錢(qián)�！北M管去往火車(chē)站西路方向堵車(chē)嚴(yán)重，但一輛三輪摩托車(chē)的司機(jī)還是將頭伸出窗口吆喝乘客，全然不顧身后焦急的公交司機(jī)。肆意拉客的還有面包車(chē)、各種小轎車(chē)和“身型嬌小”的電動(dòng)車(chē)。從江蘇來(lái)蘭的旅客汪先生告訴記者，沒(méi)想到蘭州現(xiàn)在還有摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)肆意攬客。

　　采訪(fǎng)中，一些乘客認(rèn)為，火車(chē)站作為城市的窗口，相關(guān)部門(mén)應(yīng)給予重點(diǎn)整治，給乘客提供良好安全的服務(wù)，同時(shí)，要嚴(yán)厲打擊黑車(chē)，排除安全隱患。

　　汽車(chē)南站：黑車(chē)泛濫，公交線(xiàn)路少乘客坐車(chē)難

　　10月7日下午1時(shí)許，記者來(lái)到汽車(chē)南站。長(zhǎng)期以來(lái)，去往汽車(chē)南站和從汽車(chē)南站進(jìn)市區(qū)，交通一直是令人頭痛的問(wèn)題。

　　在解放門(mén)乘坐111路公交車(chē)時(shí)，乘客還能自覺(jué)地排隊(duì)，但到汽車(chē)南站就不同了。記者發(fā)現(xiàn)，由于小西湖和晏家坪兩處路段經(jīng)常堵車(chē)，因此到車(chē)站的公交車(chē)時(shí)間不定，不堵車(chē)時(shí)進(jìn)站頻率較高，堵車(chē)時(shí)有時(shí)需要等二三十分鐘才能來(lái)一趟車(chē)。由于10月7日是返城高峰，當(dāng)日下午在汽車(chē)南站等候的乘客有四五百人，市區(qū)發(fā)往汽車(chē)南站且在南站設(shè)停車(chē)點(diǎn)的只有129路和111路兩路公交車(chē)。兩車(chē)上車(chē)區(qū)域，乘客們均沒(méi)有排隊(duì)意識(shí)，每當(dāng)有公交車(chē)來(lái)，立即擠成一鍋粥，爭(zhēng)先恐后地?cái)D上車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有疏導(dǎo)人員。

　　汽車(chē)南站乘車(chē)真的很難！記者發(fā)現(xiàn)，乘客中間不斷穿梭著黑車(chē)司機(jī)吆喝，“和平40元，火車(chē)站20元錢(qián)，快走啦！”此外，在汽車(chē)南站周邊坐出租車(chē)，不出高價(jià)拼車(chē)是坐不到的。記者詢(xún)問(wèn)了多輛出租車(chē)，去西關(guān)需要20元錢(qián)，還得等有人順路拼車(chē)才行，否則單獨(dú)不去。

　　除了去往市區(qū)難、黑車(chē)多、拼車(chē)多外，去往臨夏臨洮等地的黑車(chē)更是肆無(wú)忌憚，黑車(chē)在車(chē)站對(duì)面的加油站，從院子里排到了大門(mén)口，拉客仔在車(chē)站院子里和大門(mén)口到處吆喝拉客。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)南站黑車(chē)猖獗，甚至還發(fā)生過(guò)暴力毆打乘客和搶劫乘客事件，市民希望相關(guān)部門(mén)嚴(yán)厲打擊，確保乘客安全乘車(chē)。