據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道，日前，廣州市統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局廣州調(diào)查隊(duì)公布了《2016年廣州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。對(duì)比北京、上海，廣州在小學(xué)生總量和增量、汽車產(chǎn)量和增長(zhǎng)率、保費(fèi)收入增長(zhǎng)率等指標(biāo)中，位列三座一線城市第一。

　　公報(bào)顯示，2016年，廣州、北京、上海小學(xué)生數(shù)量分別為96.85萬(wàn)人、86.8萬(wàn)人、78.97萬(wàn)人。其中，廣州和北京分別比2015年增加3.06萬(wàn)人、1.8萬(wàn)人；而上海則減少0.9萬(wàn)人。暨南大學(xué)教授胡剛表示，在城市研究中，小學(xué)生數(shù)量一直是衡量城市吸引力的重要指標(biāo)之一：小學(xué)生數(shù)量越多，并且持續(xù)增長(zhǎng)，說(shuō)明了這座城市具備足夠的吸引力。

　　胡剛認(rèn)為，去年以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨、思科中國(guó)創(chuàng)新中心、富士康10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等一批巨頭項(xiàng)目相繼落戶廣州，吸引了大量人才在此集聚。同時(shí)，在城市環(huán)境、氣候、房?jī)r(jià)等方面，廣州更是優(yōu)于其他一線城市，這也是廣州吸引人才的重要方面。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)方面，2016年，廣州、北京、上海汽車產(chǎn)量分別為262.88萬(wàn)輛、260.4萬(wàn)輛、260.77萬(wàn)輛，分別比上一年增加19.0%、17.4%、7.3%。事實(shí)上，廣州汽車制造業(yè)從去年年初就已經(jīng)呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長(zhǎng)。廣州汽車產(chǎn)業(yè)正在從“廣州制造”向“廣州創(chuàng)造”、“廣州產(chǎn)品”向“廣州品牌”轉(zhuǎn)變，2016年，廣州自主品牌汽車產(chǎn)量53.73萬(wàn)輛，占全市汽車產(chǎn)量20.44%。其中，新能源汽車產(chǎn)量4869輛，同比增長(zhǎng)86.3%。

　　在保費(fèi)收入方面，2016年，廣州全年保費(fèi)收入1166.2億元，增長(zhǎng)64.2%，增長(zhǎng)率在北上廣排名第一。去年以來(lái)，包括世界500強(qiáng)企業(yè)太保安聯(lián)健康保險(xiǎn)等在內(nèi)，多家保險(xiǎn)企業(yè)相繼在廣州設(shè)立廣東分公司；同時(shí)，先后有復(fù)星聯(lián)合健康保險(xiǎn)公司、廣東粵電財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)自保公司兩家保險(xiǎn)總部獲批，廣州保險(xiǎn)總部從原來(lái)的3家增至5家。根據(jù)公報(bào)的數(shù)據(jù)，去年廣州保險(xiǎn)業(yè)支付各類保險(xiǎn)賠款及給付245.8億元，增長(zhǎng)8.8%。