1925年，聞一多寫下了著名的《七子之歌》中的《旅順大連篇》：我們是旅順、大連，孿生的兄弟，我們的命運(yùn)應(yīng)該如何的比擬？兩個強(qiáng)鄰將我們來回的蹴蹋，我們是暴徒腳下的兩團(tuán)爛泥，母親，歸期到了，快領(lǐng)我們回來……
旅順船塢，三面青石墻面，一面臨海，可避風(fēng)浪
聞一多筆下的兩個強(qiáng)鄰是日本和沙俄，爭奪的目標(biāo)正是有“遠(yuǎn)東第一大塢”之稱的旅順軍港。大連檔案館副館長蔣耀輝：
蔣耀輝：沙俄一眼就看中了大連灣，遼東半島出海以后是敞開的，不像釜山港和海參崴是在日本海之內(nèi)。
鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦在船塢中修葺
19世紀(jì)末，清廷創(chuàng)設(shè)北洋水師，從德國訂購了“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”、“致遠(yuǎn)”等4艘鐵甲巨艦，在哪里修建駐泊基地和修理場所成為擺在北洋大臣李鴻章面前的難題。旅順船塢史專家姜廣祥：
姜廣祥：當(dāng)時外國人譏諷中國是有鳥無籠，有艦無塢，在哪選址建塢就成了很重要的事情，李鴻章親自勘測，最后選定了旅順口建港塢，說它是“京畿之屏障，北京之門戶”。因?yàn)榇髩]的建成才有了旅順這座城市的建立。
擴(kuò)建中的旅順船塢
1890年11月，歷時七年，旅順船塢竣工，北洋水師的25艘艦船開始在這里修整和停泊，旅順口和美國珍珠港、沙俄海參崴、日本橫須賀以及英國普茨茅斯一起并稱為當(dāng)時的世界五大軍港。
有百年歷史的旅順船塢泵房
但旅順船塢的多舛命運(yùn)也自此拉開帷幕，甲午硝煙、日俄戰(zhàn)爭、日本統(tǒng)治、沙俄強(qiáng)租，幾易他國之手，飽經(jīng)風(fēng)雨苦難。
旅順軍港
新中國成立后，旅順口依然由蘇軍接管，1949年12月，剛剛忙完建國事務(wù)的毛澤東訪問蘇聯(lián)，借給斯大林祝壽之機(jī)提出要回旅順、大連。大連檔案館副館長蔣耀輝：
蔣耀輝：斯大林不給，這時（美國總統(tǒng)）艾奇遜發(fā)表講話，只要不和蘇聯(lián)結(jié)盟就能解決臺灣的問題，斯大林一看美國人要在中間插楔子，這時才叫周恩來到莫斯科談《中蘇友好同盟互助條約》，這樣把旅順、大連還給中國。
有130年歷史的旅順船塢，如今依然發(fā)揮作用
百年歲月在海風(fēng)中穿過，從19世紀(jì)末的“輪船修理工場”，到新中國第一艘萬噸巨輪、第一艘航母橫空出世，造船業(yè)的風(fēng)雨歷程也見證了大連從一個小漁村到東北亞國際大港的輝煌變遷。
旅順船塢歷史沿革
難忘中國之聲工作室
本期作者：刁瑩
播講人：聶長悅
