央廣網(wǎng)重慶8月9日消息(記者曹藝丹 通訊員王丹)“i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽是智博會最主要的賽事之一,已舉辦第4年……”“結(jié)合上屆賽前培訓(xùn)中出現(xiàn)的狀況,組委會也特別提醒,參賽選手應(yīng)將參賽車輛的氣囊及行人保護(hù)功能臨時(shí)關(guān)閉,以免因碰撞造成不必要的車輛損失;同時(shí)在判斷碰撞可能發(fā)生時(shí),選手應(yīng)及時(shí)介入采取制動(dòng)。比賽中要保證安全第一!

賽前培訓(xùn)(央廣網(wǎng)發(fā) 中國汽研供圖)
  賽前預(yù)熱
  老將新兵齊上陣
  作為2021智博會的重要賽事,8月7日,2021i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽ADAS挑戰(zhàn)賽賽前培訓(xùn)在兩江新區(qū)企業(yè)中國汽研園區(qū)內(nèi)舉行,共30位消費(fèi)者選手?jǐn)y愛車參與,通過熟悉比賽規(guī)則、完成車輛檢查及下場模擬競賽,進(jìn)行賽前熱身。

2021 i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽宣傳圖(央廣網(wǎng)發(fā) 中國汽研供圖)
  “雖然已是第三次參賽,但今天的賽前培訓(xùn),還是讓我有種大戰(zhàn)前的興奮!鄙蠈肁PS(自動(dòng)泊車系統(tǒng))項(xiàng)目亞軍徐果表示,態(tài)度和車輛的性能同樣重要,培訓(xùn)也要像對待決賽一樣全力以赴。
  據(jù)悉,ADAS挑戰(zhàn)賽是每年i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽的一大亮點(diǎn)賽事。該賽事面向C端人群,通過招募消費(fèi)者自帶車型參賽,集中檢閱量產(chǎn)智能車型的AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))和APS(自動(dòng)泊車系統(tǒng))功能。
  記者從組委會了解到,今年報(bào)名參賽的品牌和車型再創(chuàng)新高,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票和專家評審層層篩選,最后晉級決賽的近30款車型,基本囊括了目前市面上主流的智能汽車產(chǎn)品。
  賽事設(shè)置上,今年的AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))比賽難度顯著提升,因?yàn)閰①愜囕v的目標(biāo)參照物,由過去的模型車換成了假人模型,其體積明顯縮小,對車輛的偵測感知能力提出了更高要求。
  作為人氣最旺的ADAS挑戰(zhàn)賽,今年組委會還首次新增了企業(yè)組的比賽,企業(yè)組更注重團(tuán)隊(duì)配合和戰(zhàn)術(shù)協(xié)同,提升了對抗的精彩程度。
  新賽址、新賽項(xiàng)、新看點(diǎn)
  2021 i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽引關(guān)注
  不只ADAS挑戰(zhàn)賽,相較往屆,2021年i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽整體有諸多新看點(diǎn)。
  其中值得一提的是,今年i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽將在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)舉行。兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)是西部首個(gè)獲得工信部批復(fù)建設(shè)的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),打造了車路協(xié)同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠(yuǎn)程駕駛等6大場景,實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同超視距感知、主動(dòng)式公交優(yōu)先、5G遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)駕駛等29大功能演示,能滿足基于車路協(xié)同高級別輔助駕駛商用示范、推廣以及自動(dòng)駕駛車輛測試運(yùn)營等需求。

比賽相關(guān)承辦單位(央廣網(wǎng)發(fā) 中國汽研供圖)
  為從硬件配套上保障賽事,兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)配合交通部門,對涉及賽事的主要路段,專門進(jìn)行了智能硬件的植入與維護(hù)。 軟件服務(wù)方面,中國汽研攜手兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)共同組建黨員先鋒隊(duì),全程為賽事提供后勤保障。
  據(jù)組委會介紹,本屆大賽還有首次增設(shè)低速無人駕駛挑戰(zhàn)賽、虛擬仿真挑戰(zhàn)賽首次引入云平臺等諸多新看點(diǎn),8月19日-22日,大賽將在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)正式打響。