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　　央廣網(wǎng)貴陽(yáng)7月15日消息（貴州臺(tái)記者黃瑾）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，貴陽(yáng)公交10名男子攜帶10多包行李上車(chē)時(shí)，因乘車(chē)費(fèi)用等問(wèn)題與公交車(chē)司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，司乘雙方竟然為此僵持5個(gè)多小時(shí)。

　　7月13號(hào)中午12點(diǎn)40分左右，邵師傅等10個(gè)人在貴陽(yáng)花溪區(qū)乘坐203路公交車(chē)在貴陽(yáng)火車(chē)站，因?yàn)樗麄円恢痹谫F陽(yáng)打工，這次回老家畢節(jié)攜帶的行李也比較多，上車(chē)的時(shí)候，司機(jī)就說(shuō)行李較多要交錢(qián)，于是邵師傅他們?cè)诓惶�情愿的情況下，就多投了10塊錢(qián)。而上車(chē)時(shí)候，他們中的一個(gè)同伴還沒(méi)有完全上車(chē)，司機(jī)就把這個(gè)門(mén)關(guān)了，而且把同伴夾住了。大家上車(chē)以后，邵師傅就覺(jué)得遭到司機(jī)的歧視，而且認(rèn)為多收錢(qián)不太合理的，所以說(shuō)就找司機(jī)理論，并發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。

　　當(dāng)車(chē)開(kāi)到另一個(gè)站臺(tái)后，司機(jī)把車(chē)停在路邊，將車(chē)上的其他乘客轉(zhuǎn)移到了另外的公交車(chē)上，司機(jī)本人也下了車(chē)上，把他們10個(gè)人留車(chē)上，一直到下午4點(diǎn)半左右，派出所的民警趕過(guò)來(lái)協(xié)調(diào)，司機(jī)才把車(chē)開(kāi)到終點(diǎn)站。據(jù)司機(jī)鄧師傅說(shuō)，對(duì)方10個(gè)人在車(chē)上一直跟他爭(zhēng)執(zhí)，他是出于考慮到乘客的安全，只好把車(chē)先停下來(lái)，并請(qǐng)民警前來(lái)協(xié)調(diào)。

　　事件一直到當(dāng)天傍晚的7點(diǎn)40分左右才得到解決，解決的結(jié)果是，這家公交公司最后給邵師傅一行購(gòu)買(mǎi)了回畢節(jié)的車(chē)票。對(duì)乘坐公交車(chē)究竟該不該收取行李費(fèi)，記者也是進(jìn)行了采訪(fǎng)。根據(jù)規(guī)定，乘客隨身攜帶的行李重量在20千克以上，或者體積在0.05立方米以上的，應(yīng)該按照一個(gè)乘客的票價(jià)來(lái)多投幣。采訪(fǎng)中一些市民也認(rèn)為，公交車(chē)有著公益的成份，比如像火車(chē)、出租車(chē)都沒(méi)有收取行李費(fèi)，公交車(chē)更不應(yīng)該收，不過(guò)對(duì)于一些公交車(chē)司機(jī)則表示，公交車(chē)車(chē)上的行李過(guò)多，對(duì)于乘客上下車(chē)不方便，而且對(duì)于行李超標(biāo)收費(fèi)是公交公司的規(guī)定，他們平時(shí)也只是在行李過(guò)多的時(shí)候才會(huì)執(zhí)行，希望能夠得到市民的理解。