奔馳因尾燈問題在美召回25萬余輛C級車
2014-04-30 11:49 來源：中國廣播網(wǎng) 說兩句 分享到：
央廣網(wǎng)北京4月30日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，媒體報道，梅賽德斯-奔馳向美國國家公路交通管理局提交的文件顯示，該公司因尾燈問題將在北美召回28.4萬輛C級轎車。
此次召回影響到2008至2011年款的C300、C350和C63轎車。召回車輛中有252,867輛在美國，其余在加拿大。美國國家公路交通管理局去年開始調(diào)查奔馳C級轎車的這一問題。
去年7月份,美國公路交通安全管理局總計收到故障報告，隨即對部分2008至2009年款奔馳C級車展開了初步調(diào)查。據(jù)悉，在部分故障報告中，奔馳C級車的車主聞到了煙味，并在后備箱發(fā)現(xiàn)燒焦痕跡。一名消費(fèi)者甚至發(fā)現(xiàn)在汽車尾燈的連接器處出現(xiàn)了小火苗。
美國公路交通安全管理局表示，其已總計收到了114起針對上述奔馳C級車因車內(nèi)電子連接件融化而導(dǎo)致尾燈發(fā)生故障的投訴報告，反映出這一問題處于逐步增多的趨勢，并且表明上述故障的發(fā)生概率可能隨著汽車使用期限的延長而增加。在某些情況下，連接器會因為過熱而溶化，引發(fā)冒煙甚至火災(zāi)。當(dāng)時梅賽德斯-奔馳回應(yīng)稱，接地線過熱是由于尾燈接地電路的接頭溶化所致。后來，美國公路交通安全管理局將調(diào)查升級為工程分析。
媒體報道，在將要實施的召回中，梅賽德斯-奔馳給出的原因是接地電路的一個問題可能導(dǎo)致尾燈變暗或熄滅，從而增加撞車風(fēng)險。截止目前還不清楚中國地區(qū)進(jìn)口奔馳C 級有多少受影響。
編輯：任芳
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