起亞K5深陷“異響門(mén)” 廠(chǎng)家解決方案遭質(zhì)疑
2014-03-15 09:06 來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到：
央廣網(wǎng)北京3月15日消息（記者馬闖）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天是315消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日，從去年延續(xù)至今的東風(fēng)悅達(dá)起亞“異響門(mén)”事件也再次被消費(fèi)者和媒體推上臺(tái)面。雖然廠(chǎng)商給出了解決方案，但仍然不能滿(mǎn)足部分消費(fèi)者的訴求。
到了315，無(wú)論是新仇舊恨，消費(fèi)者和媒體都會(huì)集體對(duì)一些商家吐槽，而汽車(chē)這樣的大件兒消費(fèi)品更是不會(huì)被大家放過(guò)。
關(guān)于起亞K5存在異常響聲的帖子、媒體報(bào)道從去年開(kāi)始鋪天蓋地，廠(chǎng)商最初并不承認(rèn)問(wèn)題存在，這讓眾多K5車(chē)主展開(kāi)維權(quán)之路，隨后，經(jīng)過(guò)多家媒體的集中報(bào)道，廠(chǎng)商態(tài)度有所緩和，由此前不承認(rèn)變?yōu)槌姓J(rèn)問(wèn)題存在并于2013年9月給出了針對(duì)異響現(xiàn)象的解決方案。但其有效性遭到了眾多車(chē)主質(zhì)疑。
在方案中，廠(chǎng)商表示，將通過(guò)確定異響部位、拉寬縫隙部位，再往B柱里打膠的方案解決異響，并表示，80%的車(chē)輛能通過(guò)該方案解決異響問(wèn)題，如果還未能解決，將根據(jù)客戶(hù)的需求，派廠(chǎng)家技術(shù)人員來(lái)處理與個(gè)別溝通，直到K5車(chē)主百分之百滿(mǎn)意。最后他還承諾，將在去年國(guó)慶節(jié)，也就是汽車(chē)三包政策實(shí)施以前，解決所有異響問(wèn)題。
隨后質(zhì)疑的聲音弱了一些，因?yàn)椴糠窒M(fèi)者的確通過(guò)該方案解決了問(wèn)題，但還是有很多消費(fèi)者表示，廠(chǎng)家給出解決方案后不久，車(chē)輛被送回4S店進(jìn)行處理，但是異響情況依然存在，往返多次后，問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決。論壇里有類(lèi)似遭遇的消費(fèi)者。
他們表示，目前的情況這與官方承諾讓100%的K5車(chē)主滿(mǎn)意的說(shuō)法不相符。許多車(chē)主質(zhì)疑廠(chǎng)家給出的打膠、拉寬縫隙等解決方案本身治標(biāo)不治本，臨時(shí)性較強(qiáng)，315到了，不少被該問(wèn)題困擾近一年的消費(fèi)者希望討個(gè)說(shuō)法。
編輯：任芳
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