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北京定制公交平臺(tái)9月上線 上班族可網(wǎng)上"下單"

2013-07-13 09:17  來源:中國廣播網(wǎng)我要評(píng)論 

  中廣網(wǎng)北京7月13日消息(記者李文蕊)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,北京市定制公交平臺(tái)9月份即將上線,屆時(shí),上班族可到平臺(tái)提出自己的出行需求,公交部門將根據(jù)這些需求開行“居住區(qū)-工作地”一站地的商務(wù)班車,保證一人一座,費(fèi)用也不高。

  即將開通的“定制公交”其實(shí)就是把主動(dòng)權(quán)完全交到了乘客手里。定制公交平臺(tái)上線之后,市民可以在這個(gè)平臺(tái)上提出自己的出行需求,公交集團(tuán)就根據(jù)乘客提出的出行需求和客流情況來設(shè)計(jì)商務(wù)班車的線路,然后在定制公交平臺(tái)上招募乘客、預(yù)訂座位、在線支付。根據(jù)約定的時(shí)間、地點(diǎn)、方向來開行商務(wù)班車。市民只需要在電腦前按照步驟操作,便可以像點(diǎn)菜一樣輕松地提出需求,然后就享受到商務(wù)班車的相關(guān)服務(wù)了。

  據(jù)了解,居住區(qū)直達(dá)商業(yè)區(qū)這樣的社區(qū)通行快車其實(shí)并不是一個(gè)新鮮詞,早在2011年4月,公交部門就開通了天通苑、回龍觀這兩個(gè)大型社區(qū)直達(dá)金融街的通行快車,不過上一批通行快車的線路是由公交部門來制定,然后接受有需求的市民來報(bào)名。由于涉及線路和?奎c(diǎn)等問題,所以市民報(bào)名冷熱不均,如果說報(bào)名不夠,通行快車也就沒有辦法開行。

  根據(jù)北京市公交集團(tuán)的介紹,定制公交平臺(tái)預(yù)計(jì)會(huì)在9月份正式上線開通。從下周一(15日)開始,將率先進(jìn)行商務(wù)班車出行需求調(diào)查,重點(diǎn)圍繞自駕車出行集中的大型社區(qū)、工作區(qū)來進(jìn)行。到時(shí),市民也可以登錄公交集團(tuán)網(wǎng)站www.bjbus.com,進(jìn)入調(diào)查頁面參與商務(wù)班車出行調(diào)查。

  公交部門將以此為基礎(chǔ),量體裁衣、按需而設(shè),設(shè)計(jì)出商務(wù)班車線路。預(yù)計(jì)9月份,定制公交平臺(tái)將上線運(yùn)行并推出一批商務(wù)班車線路招募乘客。

  據(jù)介紹,商務(wù)班車推出后,乘客需“按月預(yù)訂”座位,采用一人一座、一站直達(dá)的服務(wù)方式,所有班車均使用配備空調(diào)的公交車。

  公交部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,由于涉及線路走向和長度,目前商務(wù)班車個(gè)人支付的費(fèi)用方案還沒有出臺(tái),不過總體上“比普通公交貴,但在上班族能承受的范圍之內(nèi)”。由于之前已經(jīng)開通了社區(qū)直達(dá)商務(wù)區(qū)的通勤快車,商務(wù)班車的費(fèi)用也將以此作為參考。此前開通的通勤快車單次乘車費(fèi)用在5-6元。

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編輯:楊雁霞

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