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　　中廣網(wǎng)北京5月11日消息（記者車麗）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，交通運(yùn)輸部今天在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行有關(guān)"中國(guó)航海日"的新聞發(fā)布會(huì)。

　　針對(duì)目前行業(yè)市場(chǎng)低迷的情況，在發(fā)布會(huì)上交通運(yùn)輸部的副部長(zhǎng)何建中介紹，行業(yè)市場(chǎng)低迷與整個(gè)市場(chǎng)的需求放緩有很大的關(guān)系，特別是國(guó)際行業(yè)需求放緩下降，運(yùn)力過(guò)剩，成本剛性上漲以及運(yùn)價(jià)走低有很大的關(guān)系。其中有著行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)作用是波羅地海指數(shù)，波羅地海指數(shù)1到4月份都沒(méi)有超過(guò)700點(diǎn)，因此說(shuō)行業(yè)企業(yè)短期內(nèi)走出困境還是存在困難的。

　　在發(fā)布會(huì)上，何建中介紹說(shuō)，交通運(yùn)輸部聯(lián)合有關(guān)部委對(duì)水運(yùn)，特別是國(guó)際航運(yùn)業(yè)將采取以下措施來(lái)扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面：最重要的一點(diǎn)就是交通運(yùn)輸部將會(huì)對(duì)設(shè)企收費(fèi)的項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督，加大力度清理違規(guī)收費(fèi)的項(xiàng)目，特別是減輕航運(yùn)負(fù)擔(dān)，為企業(yè)創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境，同時(shí)他也希望把海運(yùn)上升為國(guó)家的戰(zhàn)略，以此來(lái)加大更多的力度。

　　第二個(gè)就是在財(cái)政資金的補(bǔ)貼上面，將會(huì)加快對(duì)于老舊船舶的淘汰，這不僅是安全性能的要求，更重要的是運(yùn)力生產(chǎn)力的提高，同時(shí)也會(huì)鼓勵(lì)企業(yè)與上下游的產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)合重組，這會(huì)著力戰(zhàn)略性的投資，形成合同式的管理，形勢(shì)好的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)共贏，形勢(shì)差的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)互助。交通運(yùn)輸部也會(huì)對(duì)這一方面予以支持，最后就是實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，防止企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)，鼓勵(lì)企業(yè)節(jié)能減排，發(fā)揮水運(yùn)、低碳、環(huán)保、節(jié)約成本的優(yōu)勢(shì)。

　　最后何建中還特別提到，打鐵還需自身硬，政府會(huì)支持企業(yè)走出困境，而企業(yè)自身也要調(diào)整資產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)有效的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，節(jié)約成本管理人才，最終才能真正走出困境。