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　　中廣網(wǎng)北京3月13日消息 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，常說"打車難"，原因方方面面。出租車公司依靠既有的"牌照壟斷"收取高額"份錢"，市場準入機制固化、行政許可僵化，市場供需不平衡……解決"打車難"，管理部門長期 "扎針"卻對不準"穴位"，讓"打車難"在多個大城市成為頑疾。全國人大代表、黑龍江省北大倉集團有限公司董事長隋熙明建議：適當放開出租車經(jīng)營，緩解打車難，方便群眾出行。

　　隋熙明：出租車一般情況下都是出租車公司擁有，包給出租車司機，司機再給他們交錢，增加了出租車運營的成本，那能不能就放開經(jīng)營？

　　放開出租車經(jīng)營有幾個好處：第一，解決就業(yè)問題，要是全國各個城市都放開，最少能增加上百萬人的就。第二，緩解了大中型城市的交通擁擠問題。在美國曼哈頓，十輛車中有六七輛是出租車，交通相對便利，也不用買汽車，不用存車，不用修車，交通支出就相對便宜。第三，節(jié)能減排，現(xiàn)在霧霾天氣25%到30%的原因是汽車尾氣造成的。綜合以上因素，放開出租車經(jīng)營方便群眾出行是最大的好處。

　　我希望這個建議可以在中小型城市先試點，大中型城市可以召集專家和群眾召開論證會或者聽證會，能更加完善我的這個想法，這個建議，讓廣大群眾早日得到出行的方便。