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　　中廣網珠海11月16日消息（福建臺記者 黃穎）據中國之聲《央廣新聞》報道，在第九屆珠海航展上，除傳統的航空煤油外，“地溝油”煉油、海藻煉油等新興燃油研究頻頻出現，記者了解到，在福建，已經有公司對海藻煉油進行前期開發(fā)，預計將撬動大量的上下游產業(yè)。

　　在今年珠海航展上，使用生物燃料的領跑者也就是荷蘭皇家航空公司今年已經開始用地溝油作為飛機的燃料，他們說，未來在廈門到阿姆斯特丹的航班上有希望使用地溝油燃料。其他的航空公司像法國航空、芬蘭航空公司等多家航空公司已經在試用生物航空的燃料，其中有90%都是以廢棄油為原料生產生物航油的。目前福建已經有多部分企業(yè)掌握將地溝油進行初加工的技術。波音航空公司也表示，希望在適合的時機到福建采購初加工的原料用于制造航空燃油。同時我們也發(fā)現，能量更高更干凈的海藻煉油的技術也在悄然興起，與傳統原油提取的煤油所生產的廢氣相比，海藻生物燃料所排放的廢氣所包含的碳氫化合物要減少8成以上，所以目前這種技術也正在被各個航空公司所青睞。

　　在海藻煉油這個計劃之上，福建企業(yè)航空巨頭們將會展開怎樣的合作呢？目前我們了解到，福建已經有公司開始前期的海藻生產燃料的研究工作。在這次航展上，來自歐洲的空中客車公司已經開始與部分研發(fā)企業(yè)開展合作，這其中就包括寧德等地的進行新能源研究和建設的新奧集團，目前新奧集團正在進行海藻轉化為航油的研究，對于這個研究，空中客車公司表示，在這方面福建的機會會更多，因為作為海洋大省，福建無論是從資源還是研發(fā)力量都是有優(yōu)勢的。如果海藻成為航油產業(yè)的產業(yè)化之路順利的話，保守估計福建屆時將會有百億元產業(yè)鏈的獲益。