央廣網北京12月23日消息(記者張聞)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,近日,滴滴順風車在其App上宣布,今天(23日)9點起,順風車業(yè)務將在北京、武漢、佛山、南昌、長沙五地上線試運營,這也是滴滴順風車因安全問題下線一年多時間后,公布的第二批試運營城市名單。此前的11月20日和11月29日,滴滴已先后在哈爾濱等城市開通了順風車的試運營。

  這也意味著,從今天開始,重新開始運營一月有余的滴滴順風車,已經逐步面向全國恢復布局。截至目前,用戶體驗如何?公司怎樣回應社會關切?

  12月20日,滴滴出行在其App發(fā)布公告稱,從12月23日9點起,滴滴順風車將在北京、武漢、佛山、南昌、長沙上線試運營。試運營期間,滴滴提供5:00-20:00、市內(50公里以內)的順風車平臺服務,且在試運營期間,不收取信息服務費。

  更早以前,滴滴陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、南通等城市上線試運營。已經上線的城市,用戶體驗怎么樣?

  本次滴滴順風車在太原市重新上線,市民焦先生就想在司機端和乘客端都參與體驗下。但面對繁多的注冊程序,以及其它方面的問題,注冊的事一直被擱置。焦先生說:“車主和乘客端,我都想弄(注冊),但都沒弄成。當時要這個要那個(證件),手上沒那么多證件,專門弄這個還挺費勁,弄了兩次就泄氣了,不想再弄了,除非專業(yè)想弄,咱自己(兼職)的話就擱置了!

  重新上線的滴滴順風車,用戶反映匹配度不高,“打車難”現(xiàn)象較多。焦先生說:“對我來說,我的需求是,比如太原離晉中比較近,打車的費用比較高,就想坐順風車。但是目前順風車的便利我還沒有感受到,它不像之前那么便捷了,我打車的話當時就有,現(xiàn)在它需要你提前半天甚至一天來做功課,找和你匹配的車!

  在冰城哈爾濱,恢復營業(yè)1月有余的滴滴順風車,同樣遭遇到了車少、等候時間長的問題。記者在中午11點半和下午2點50分各發(fā)了一單不同地址的順風車行程,等了20多分鐘才有司機接單,上車后都提到了不如以前容易叫到車的原因,是每天只能接兩單。司機說:“平臺就讓你一天拉兩單,以前滿城跑隨便拉,(再發(fā)呢)就不讓你發(fā)了,不讓你接了,提示你接單已達上限了。”

  同時,司機還告訴記者,重新上線后更加嚴格的是關于地址數量和時間的限制:“家、公司,之后可能再去哪的地址,一共四個,14天不能動這個地址,家和公司是固定的,我現(xiàn)在如果去太平橋,輸入了太平橋,14天不能動,這個地址基本就是廢掉的!

  面對用戶的反饋意見,滴滴山西區(qū)域媒體對接負責人王祚義表示,目前,滴滴順風車并未披露相關的運營數據,順風車團隊也將不斷通過各個渠道征集用戶反饋,優(yōu)化產品。王祚義說:“第一階段的試運營用戶反饋整體良好,目前沒有披露相關的運營數據。前段時間在太原召開了順風車用戶懇談會,大家對產品體驗和安全方面也提了很多建議。我們的順風車團隊也在不斷通過各個渠道征集用戶反饋,并認真研究,持續(xù)優(yōu)化產品,帶給大家更好的體驗!

  而對于大家都關心的安全審核問題,哈爾濱市出租車管理處副調研員李志祥介紹,順風車在當地重新上線的一個月里,滴滴能按照哈爾濱市2018年哈交規(guī)5號文件的要求,做到平臺和順風車駕駛員公布路線信息,乘客和駕駛員雙向選擇,定價以分攤出行成本為基礎等規(guī)定內容。目前派、接單數據的接入正在與信息中心溝通,爭取盡早接入監(jiān)管平臺。李志祥說:“現(xiàn)在就差一條沒落實,數據沒對接過來,平臺派單、接單數據要給交通部和我們傳過來,就差這了。別的沒啥問題,每日兩單都沒問題!

  因為遭遇過“滑鐵盧”,滴滴順風車的這一次“復活”每一項安全措施設置,都看得出整個團隊的謹慎與小心。作為用戶,從使用上看,最大的體驗就是整體使用更加繁復。乘客首次使用滴滴順風車需要完成“實名信息認證”“安全功能確認”“乘客安全知識學習”三個任務。其中,乘客上車時會收到信息核驗卡問“這個人是不是這個人,這個車是不是這個車”;在行程中,滴滴順風車還會提示打開設置緊急聯(lián)系人、開啟錄音功能等。

  從司機的角度,滴滴進一步提高了車主的準入門檻。除了車主需要提交三證(身份證、駕駛證、行駛證)進行審核以外,還新增了對車主證件的視頻動態(tài)審核。更重要的變化是,滴滴順風車限制了車主常用接單地點的設置,就如那位哈爾濱司機所說,只允許設置4個常用地點。而之前,是沒有這樣限制的。在常用地點間接單,這就屏蔽了一部分專職拉活的司機。

  中國人民大學法學院教授劉俊海表示,滴滴這樣做雖然一定程度上讓平臺上可用的車少了,但是卻也讓順風車回歸了最初的意義!罢驗轫橈L車不同于其他的快車、專車或者出租車。(順風車)一個最大的區(qū)別就在于,順風車的活動區(qū)域就是司機的家庭住址和工作單位之間,一個人如果多次發(fā)起和住宅、工作單位無關的、多向的、持續(xù)的運營活動,就不屬于順風車的范疇了,所以順風車一定要保證是100%順風車的特征!