央廣網(wǎng)北京10月2日消息（記者任夢(mèng)巖）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，新中國(guó)成立70周年慶祝活動(dòng)昨天（10月1日）舉行，為保證各大媒體平臺(tái)在國(guó)慶期間對(duì)活動(dòng)進(jìn)行全方位、快捷、準(zhǔn)確的報(bào)道，三大運(yùn)營(yíng)商在“慶祝新中國(guó)成立70周年活動(dòng)新聞中心”和天安門廣場(chǎng)都進(jìn)行了周密的通信保障部署，保證天安門廣場(chǎng)的4G和5G的信號(hào)同步覆蓋。
除了通信的通暢，交通運(yùn)輸?shù)谋Ｕ弦埠苤匾�。�?jù)了解，游行活動(dòng)有超過(guò)10萬(wàn)群眾參與，為了完美配合游行工作，幕后的集散交通部進(jìn)行了精密的計(jì)算。游行前，如何將群眾在短時(shí)間內(nèi)集中運(yùn)送到天安門廣場(chǎng)東側(cè)出發(fā)區(qū)域？游行結(jié)束后，怎樣安排群眾快速散場(chǎng)？
群游指揮部集散交通部綜合處副處長(zhǎng)朱京平介紹，相較于10年前的活動(dòng)，今年的活動(dòng)參與群眾更多，為了保障群眾按時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，他們要先設(shè)立遠(yuǎn)端集結(jié)點(diǎn)，之后再統(tǒng)一通過(guò)地鐵專線和1700輛大巴將群眾運(yùn)往游行前的長(zhǎng)安街東部集結(jié)區(qū)。朱京平說(shuō)：“今年的群眾游行人數(shù)特別多，來(lái)自五湖四海、四面八方。所以我們就確定了31個(gè)遠(yuǎn)端集結(jié)點(diǎn)，20個(gè)公路集結(jié)點(diǎn)、11個(gè)地鐵集結(jié)點(diǎn)。如果是大巴車的話，一輛車大概是50個(gè)人，比如3500人，我們就除以50，算出來(lái)一共有多少輛車。還要考慮到，比如是不是有后備人員。所以就是1700輛車，有大巴車還有公交汽車�！�
朱京平介紹，31個(gè)遠(yuǎn)端集結(jié)點(diǎn)分布在北京各個(gè)角落，如何安排所有團(tuán)隊(duì)依次到達(dá)接受二次安檢？如果一個(gè)環(huán)節(jié)延誤，就會(huì)造成“堵車”。朱京平說(shuō)：“特別需要我們精細(xì)的計(jì)算，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，大概時(shí)間是多少、走的什么路線、怎么走、是走四環(huán)還是走五環(huán)、走二環(huán)怎么進(jìn)、停在哪個(gè)停車場(chǎng)都有特別細(xì)致的流線。然后要到長(zhǎng)安街沿線這等著，到游行點(diǎn)的時(shí)候，跟彩車匯合包夾，同時(shí)也有我們集散交通部的大量工作人員和志愿者引導(dǎo)。”
在國(guó)慶前夜以及9月的三次演練中，為了最大程度上減少對(duì)市民出行的影響，從遠(yuǎn)端集結(jié)的群眾大巴前往長(zhǎng)安街沿線集結(jié)點(diǎn)時(shí)，不進(jìn)行封路，而地鐵也只是在長(zhǎng)安街沿線以及少數(shù)集結(jié)站點(diǎn)進(jìn)行了通過(guò)不停站的措施。為了將客運(yùn)專列與游行群眾專列分離，不影響群眾出行，交通指揮部進(jìn)行了精密的計(jì)算。群游指揮部集結(jié)疏散處疏散站站長(zhǎng)李新蓮表示：“社會(huì)車輛該怎么走怎么走。因?yàn)閲?guó)慶節(jié)當(dāng)天其實(shí)是有很多車要提前出發(fā)的，高速上有很多車，這些點(diǎn)選取的時(shí)候也是盡可能讓封控區(qū)范圍夠我們用就行，不會(huì)隨便擴(kuò)大。比如地鐵站惠新西街北口，它就在四環(huán)邊上，我們確保這個(gè)路口沒有封過(guò)路，因?yàn)橐粩嗟舻脑�，四環(huán)這一片可能全都堵了。”
李新蓮告訴記者，除了將群眾送往長(zhǎng)安街需要精密的計(jì)算，當(dāng)群眾游行之后，怎樣短時(shí)間內(nèi)將人群快速疏散才是最大的挑戰(zhàn)：“行進(jìn)時(shí)間是1小時(shí)10分鐘，通過(guò)人車分離線，這段時(shí)間我們最重要的任務(wù)是確保行進(jìn)完他們能順暢地趕緊跑過(guò)來(lái)，這里不能堵。因?yàn)橛?0萬(wàn)人，如果一個(gè)方陣不動(dòng)了，那一下子全堵在那里了。所以我們?cè)谑枭^(qū)有1000名志愿者，給大家鼓勁加油！”
