央廣網(wǎng)北京9月29日消息（記者杜希萌）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，國慶黃金周即將來臨，相信很多網(wǎng)友已經(jīng)在“醞釀出行”計劃了。為確保旅客安全有序出行，鐵路、電力、民航等各部門認真部署，迎接“十一”黃金周出行高峰。
來自中國國家鐵路集團有限公司的數(shù)據(jù)顯示，今年國慶假期鐵路旅客運輸自9月28日至10月7日共10天，全國鐵路預計發(fā)送旅客1.42億人次，同比增加1100多萬人次，日均發(fā)送1400多萬人次，增長8.8%。10月1日為客流最高峰，預計發(fā)送旅客1750萬人次。
交通運輸部近日發(fā)布消息：今年黃金周，對七座及以下小型客車繼續(xù)執(zhí)行高速公路免費通行政策。預計全國公路網(wǎng)交通量同比增長5%-7%，交通運輸部門將全力做好假期出行服務保障。哪些舉措將確保全國公路暢通無阻？
根據(jù)交通運輸部最新發(fā)布的預測情況顯示，今年國慶假期，我國大部地區(qū)天氣以晴到多云為主，總體利于出行。與往年長假相似，會繼續(xù)呈現(xiàn)出程時間集中、返程較為分散的特點，預計10月1日9時到16時為出程高峰，當日午后將出現(xiàn)集中出行、高速公路有可能呈擁堵狀態(tài)。珠三角、長三角等出行集中區(qū)域路網(wǎng)通行壓力大，京津冀與成渝地區(qū)公路網(wǎng)通行擁堵程度也比較大。預計全國公路網(wǎng)交通量同比將增長約5%-7%。10月1日、2日長途出行較為集中，期間以中短途出行為主，6日、7日將迎來探親和游客返程高峰。
具體來看，交通運輸部科學研究院預測，全國高速車流量在10月1日至4日期間，每天上午10點都將出現(xiàn)車流量小高峰；從區(qū)域上看，去程高速易堵路段主要分布在長三角和珠三角地區(qū)，返程高速易堵路段則主要集中在京津冀地區(qū)。此外，假期城市短途旅游增加也可能導致城市周邊通往景區(qū)道路出現(xiàn)明顯擁堵，西安、杭州，重慶、北京、濟南等地可能較為突出，建議大家提前規(guī)劃出游時間和路線。
交通運輸部透露，目前，各地交通運輸部門指導客運企業(yè)根據(jù)客流特點深入挖掘運輸潛力，加大旅游景區(qū)景點等客流密集地區(qū)運力供給調(diào)配。重點加強鐵路、公路、民航、水路多種運輸方式的銜接，做好“空巴通”“空鐵通”等聯(lián)程聯(lián)運服務，積極開展聯(lián)網(wǎng)售票和定制客運，著力提高旅客“最先和最后一公里”出行效率。高速公路方面，將根據(jù)交通流變化情況，合理設置和規(guī)范小型客車免費通行專用通道，保障交費和免費車輛分道有序通行。
交通運輸部要求，各地交通部門要在10月1日0時、7日24時等收費和免費轉換的時段，安排好過渡期工作，采取增加人員、車道全部開放、做好ETC車道引導等方式，確保車輛快速有序通過收費站。同時，通過多重手段、渠道及時發(fā)布路況信息、交通氣象、分流繞行等信息，引導公眾合理安排出行。為確保安全，交通運輸部門也將采取措施強化營運客車動態(tài)監(jiān)控和駕駛員不安全行為監(jiān)管，嚴禁超速超員、疲勞駕駛和分心駕駛等。全面加強公路尤其是干線公路巡查、檢查和養(yǎng)護工作，統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護作業(yè)，保障公路良好通行條件。
去年國慶假期，全國共接待國內(nèi)游客7.26億人次，同比增長9.43%。按照去年的增長趨勢，有機構預計，今年國慶旅游人次有望達到8億。坐飛機仍是重要的出行方式。為此，國內(nèi)主要航空公司都及時增加了運力。其中，國航的運力投入同比去年有較大增長。
盡管出行人數(shù)在增加，但機票價格較去年同期卻出現(xiàn)了不同程度的下滑。統(tǒng)計顯示，國際及中國港澳臺地區(qū)航線機票預訂的平均含稅價格為1157.29元，較2018年同期均價下降近200元。國內(nèi)航線機票預訂的平均裸票價格837.32元，較2018年均價下降近50元。
為提高假日期間旅客出行效率，北京首都機場推出“刷臉登機”服務。乘坐國內(nèi)航班的旅客，在首都機場安檢通道出示有效身份證件和登機憑證，并正視屏幕，即可在后續(xù)登機時使用“自助登機門”進行“刷臉”登機，無需再次出示登機憑證。
