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　　瑞麗江畔小區(qū)南二地庫入口被堵

　　央廣網(wǎng)北京6月19日消息（記者吳喆華）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，今年起，北京住宅小區(qū)停車費全面放開，不再由政府統(tǒng)一定價。半年多來，因為停車費上漲，引發(fā)了不少糾紛。近日，北京豐臺區(qū)小區(qū)的業(yè)主，向中國之聲反映，小區(qū)物業(yè)公司連續(xù)三年單方面上漲停車費，對不續(xù)費的業(yè)主，采取封鎖地下停車庫，撕掉車位標簽等方式，甚至造成小區(qū)內道路阻塞。

　　對此，小區(qū)物業(yè)公司方面認為：車位的產(chǎn)權歸開發(fā)商單獨所有，因此漲價不需要跟業(yè)主商量。而小區(qū)業(yè)主卻提出，為什么三年來停車費說漲就漲，物業(yè)公司不征求業(yè)主意見，單方面就做決定？究竟，物業(yè)公司單方面漲價是否違規(guī)？小區(qū)的停車費到底誰說了算？

　　位于北京南三環(huán)外的瑞麗江畔小區(qū)，有超過兩千四百戶住戶，是馬家堡西路上一個規(guī)模較大的住宅區(qū)。

　　6月17號傍晚，該小區(qū)南二地下停車場的入口處被物業(yè)公司封閉，該地庫有200多個車位，入口排起了長長的等待停車的車輛，導致小區(qū)內的道路阻塞。業(yè)主陳先生說，六點半就進不去車了。想進去不讓進去，后面要回家的小車，進不了。

　　地下車庫被收費橫桿擋住，小區(qū)物業(yè)安保部李主管說，6月12號開始不讓進。公司的規(guī)定，沒續(xù)費的5月31號到期，可能有部分因為調價有點想法。

　　記者看到，南二車庫一層部分車位空著，有些車位的標牌也被撕掉。業(yè)主王先生說，不是業(yè)主不交費，是物業(yè)公司連續(xù)三年漲價沒道理。他說，已經(jīng)連續(xù)第三年漲錢了，前兩次漲的幅度在15%到20%左右，這次又要漲，這次將近30%左右。地下二層從180元到210元再到240元，現(xiàn)在要漲到300元（每月），地下一層的從240到300元（每月）現(xiàn)在要漲到350元(每月)。

　　今年5月3號，小區(qū)物業(yè)北京洋橋瑞麗物業(yè)管理有限責任公司下發(fā)通知，稱“由于人工成本、各項措施、設備維護成本、電價等逐步提高，受開發(fā)商委托我公司將對地下停車庫2016-2017車位費進行調整”。

　　多位業(yè)主告訴記者，對于漲價，物業(yè)公司并未征求業(yè)主意見，物業(yè)方面還采取了關停車場，撕車位標簽，扎車胎等手段強行漲價，業(yè)主不能接受。

　　王先生表示，“停車費并不是接受不了，但是這不是終點，不跟我們談判，下一步是不是漲到八百一千，他就說產(chǎn)權是誰的我們就有定價權，你不接受你可以放棄�！�

　　多位業(yè)主稱車胎被扎

　　17號晚，有近百名業(yè)主在小區(qū)物業(yè)公司門口聚集，人群直至次日凌晨才散去。馬家堡派出所由所長帶隊，幾乎全所出動維持秩序，一位民警說，他傍晚趕到時有約60名業(yè)主等在物業(yè)公司門口。

　　業(yè)主稱物業(yè)單方面強行漲價，物業(yè)方面卻說漲價不需要和業(yè)主商量。雙方各執(zhí)一詞，到底誰在理？

　　洋橋瑞麗物業(yè)代項目經(jīng)理白宇征告訴記者，瑞麗江畔小區(qū)有三個地下車庫，共有車位1077個，地下一層的產(chǎn)權屬于開發(fā)商，地下二層是人防工程，由開發(fā)商投資建設。他說，原來小區(qū)車很少，車位便宜，近年來車輛越來越多，而且租戶增加，停車管理越來越難，加上電費和人工費等成本增加，漲價是必然的。

　　白宇征說：“昨天我給（豐臺區(qū)）發(fā)改委的陳科長打電話，他說你們也不違規(guī)。在當?shù)匚覀冋{查過了，價格算是低的。”

　　白經(jīng)理給記者出示了地下車庫的產(chǎn)權證，確實是開發(fā)商北京中苑盛世投資管理有限公司單獨所有。他說物業(yè)公司只是給開發(fā)商代收停車費，只收每個車位70元管理費。漲價后已經(jīng)有70%的業(yè)主交了費用，只有少數(shù)業(yè)主不同意。他強調，漲價不需要和業(yè)主商量。

　　白宇征認為，物業(yè)管理條例規(guī)定，它是共有車位，這塊必須和業(yè)主商量。地下車庫是私有車位。這塊不在規(guī)定范圍之內，就像您家的房子不讓別人住一樣。

　　這位白經(jīng)理意思明確，第一，發(fā)改委都說不違規(guī)；第二這地庫是開發(fā)商的，不用跟業(yè)主商量。那么白經(jīng)理的話有道理嗎？

　　記者查詢《北京市物業(yè)管理辦法》，第三十二條明確規(guī)定，“建設單位出租物業(yè)管理區(qū)域內規(guī)劃用于停放車輛的車庫、車位的，應當首先出租給本物業(yè)管理區(qū)域業(yè)主”，“建設單位調整租金時應當與全體業(yè)主協(xié)商”。岳成律師事務所律師岳屾山表示，關于車位的出租，在調整租金的時候應該與全體業(yè)主協(xié)商，也就意味著說，不是建設單位自己一個人決定，而是涉及到雙方協(xié)商最終確定一個價格的問題了。如果是全體業(yè)主協(xié)商的話一般需要通過“雙過半”的方式來實現(xiàn)了。

　　對于物業(yè)服務企業(yè)已進駐的小區(qū)，按照《北京市物業(yè)管理辦法》規(guī)定，決定重大物業(yè)管理事項，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意。物業(yè)或停車企業(yè)調整居住區(qū)停車收費標準，應按程序征得“雙過半”業(yè)主的同意。

　　據(jù)了解，目前北京法院已實施立案登記制度，對于經(jīng)營企業(yè)不按規(guī)定程序調整收費標準或停車人不付費的，業(yè)主(單個業(yè)主或多名業(yè)主)和停車場經(jīng)營企業(yè)都可以通過司法民事訴訟途徑解決。