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　　央廣網(wǎng)武漢2月13日消息(湖北臺(tái)記者童曼絲 朱明星)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，10號(hào)晚上7點(diǎn)，武漢市漢口建設(shè)大道與黃孝河路交匯處受地鐵三號(hào)線施工影響，發(fā)生路面沉降，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。目前，該路段正在施工搶險(xiǎn)。

　　地面沉降面積大約百余平方米，沉降深度六米左右，道路附近的綠化帶、電線桿也隨著地面沉降而發(fā)生了較大幅度的傾斜。由于此處是漢口地區(qū)主干道，車流量人流量都很大，不少市民也擔(dān)心沉降是否還會(huì)繼續(xù)。

　　市民：怎么會(huì)不擔(dān)心呢？下班以后塌的，要是下班走的時(shí)候塌不要出問(wèn)題嗎？

　　武漢市政府應(yīng)急辦則介紹，事發(fā)后，搶險(xiǎn)單位在塌陷點(diǎn)周圍120米范圍內(nèi)布置了50個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，按每小時(shí)1次的頻率進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)顯示，沉降速率趨于緩和。在現(xiàn)場(chǎng)，五臺(tái)水泥攪拌車和其他大型施工車輛正在加緊對(duì)沉降地面進(jìn)行注漿作業(yè)。

　　記者：咱們現(xiàn)在是采取什么辦法？

　　地鐵集團(tuán)：回填。

　　記者：這個(gè)對(duì)附近的居民還有沒(méi)有什么影響？

　　地鐵集團(tuán)：出行有點(diǎn)不便，很快就能解決了。

　　據(jù)武漢市應(yīng)急辦發(fā)布的消息，此次地面沉降是因?yàn)檐壍澜煌?號(hào)線惠濟(jì)二路至香港路區(qū)間盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中發(fā)生涌水涌砂險(xiǎn)情，造成路面V字形下陷。武漢大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院教授傅旭東解釋了其中的原因。

　　傅旭東：它在推進(jìn)過(guò)程中因?yàn)橥饷嬗械叵滤�嘛，有土壓力，所以盾�?gòu)在切割的過(guò)程中，他有可能土體就大量流失了，地面就產(chǎn)生沉陷。

　　事故發(fā)生時(shí)，有居民因下陷區(qū)域下有燃?xì)夤艿蓝�產(chǎn)生恐慌，但當(dāng)天晚上9時(shí)許，武漢天然氣公司新聞發(fā)言人王思敏稱，經(jīng)搶修人員現(xiàn)場(chǎng)查看，天然氣管網(wǎng)沒(méi)有受損，用戶可以正常使用。

　　王思敏：我們?yōu)榱税踩�起�?jiàn)，我們公司關(guān)閉了塌陷區(qū)域的天然氣管道兩段的控制閥門，同時(shí)對(duì)該段區(qū)的管道進(jìn)行了天然氣的放散，把管道里面剩余的余氣消散掉，以確保管網(wǎng)的安全。同時(shí)，我們也采用旁通管供氣的方式，這一段的管道閥門關(guān)閉之后，我們采取環(huán)狀供應(yīng)線來(lái)進(jìn)行供氣，所以周邊區(qū)域的市民用氣是沒(méi)有受到影響的。

　　武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)隧道位于地下26米深處，地下水的壓力非常大，再加上隧道處在武漢特有的淤泥層上，使得搶險(xiǎn)的復(fù)雜程度和難度較大。目前，全國(guó)地鐵專家都在武漢緊急會(huì)商搶險(xiǎn)方案。