央廣網(wǎng)北京4月21日消息（記者孔穎）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，19日，在上海車展的特斯拉展臺，一名女子爬到車上高聲呼喊：“特斯拉剎車失靈！”隨后，涉事女子被警方行政拘留，而特斯拉方面的態(tài)度也引發(fā)關注。

對此，特斯拉官方微博19日下午表示，了解到當事人為此前2月發(fā)生的河南安陽超速違章事故車主。此前，該車主曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，以產品質量為由堅持要求退車。特斯拉稱，由于車主不接受任何形式的第三方檢測，并拒絕特斯拉提出的解決方案，所以相關事宜只能持續(xù)溝通。

19日夜間，特斯拉官方微博再次發(fā)文回應，表示如果是特斯拉產品的問題，特斯拉一定堅決負責到底，該賠的賠、該罰的罰。但對不合理訴求不妥協(xié)，同樣是特斯拉的態(tài)度。

20日深夜，特斯拉再次通過官方微博發(fā)表聲明，態(tài)度發(fā)生了很大的變化，表示就未能及時解決車主的問題深表歉意，已成立專門處理小組，將盡全力滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。

而參與該事件的其中一名特斯拉車主也發(fā)微博道歉，稱采用錯誤的方式，給在場所有人員道歉，表示應該用合理合法的手段進行維權，同時也表示不妥協(xié)，可以的話，互上證據(jù)。孰是孰非，到底該如何評判？

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北京中聞律師事務所律師李斌表示，無論是涉事企業(yè)還是消費者，都應在法律框架內表達訴求，既不能鼓勵維權者一鬧就靈，也不能讓企業(yè)方店大欺客。而此次事件中，特斯拉剎車是否有問題，究竟是車主超速違章還是產品質量存在缺陷是認定責任的關鍵。

李斌說：“維權首先要遵守法律規(guī)定，從程序上而言，要想維權，向相關的市場監(jiān)管部門投訴，向消協(xié)組織投訴，都是合法的途徑。第二，相關訴求是不是合理合法，要看證據(jù)來證明，到底剎車是否存在缺陷，是否失靈，要靠相關檢測機構去檢測，所以特斯拉也沒有理由、沒有證據(jù)證明車主是超速的。首先檢測機構應當是中立第三方，跟車企沒有任何關聯(lián)性。第二，它應當具有資質，雙方如果達不成一致，要由第三方主持，尋找雙方都能接受的一家有資質的，而且能夠客觀中立做鑒定的機構，對車輛的質量狀況是否存在缺陷作出認定，之后才能談到故障產生了按照法律規(guī)定應當如何認定責任，是不是符合汽車三包規(guī)定的要求。如果符合就應當退車，如果不符合，就用其他措施解決�！�