央廣網(wǎng)北京1月4日消息（記者杜希萌 李思默）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，2021年1月1日，特斯拉中國(guó)宣布，中國(guó)國(guó)產(chǎn)制造中型SUV Model Y正式發(fā)售，相比于其進(jìn)口車(chē)型，國(guó)產(chǎn)兩個(gè)版本定價(jià)低了14到16萬(wàn)元。這次降價(jià)，成了2021年開(kāi)年扔進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的一塊大石頭，一下激起了巨大的波瀾。
降價(jià)之后是什么概念：作為一款中型尺寸的SUV，MODEL Y的長(zhǎng)續(xù)航版，33.99萬(wàn)，續(xù)航是594公里；高性能版，36.99萬(wàn)，續(xù)航480公里，百公里加速3.7秒。 而對(duì)標(biāo)類(lèi)似級(jí)別的國(guó)產(chǎn)品牌蔚來(lái)的ES6，入門(mén)款的價(jià)格是35.8萬(wàn)，續(xù)航420公里。還有人做了一張對(duì)比圖，拿一臺(tái)百公里加速3.9秒的燃油車(chē)做對(duì)比，加速3.9秒的燃油車(chē)，賣(mài)90萬(wàn)，還要交稅；而加速3.3秒的MODEL Y只要34萬(wàn)，還不收購(gòu)置稅。
當(dāng)然，燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)本來(lái)就是兩個(gè)物種，不能橫向?qū)Ρ�。但是這次降價(jià)究竟產(chǎn)生了多大的影響呢？
價(jià)格，是特斯拉近期持續(xù)引發(fā)關(guān)注的焦點(diǎn)。上一次是因?yàn)槿ツ?0月1日特斯拉官方對(duì)Model 3進(jìn)行調(diào)價(jià)。而這一次，則是新上市的Model Y的定價(jià)，在不少汽車(chē)論壇中，“大降16萬(wàn)”的標(biāo)題吸引了不少關(guān)注。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，一般車(chē)企在完成特定車(chē)型國(guó)產(chǎn)化后，價(jià)格往往會(huì)出現(xiàn)較大幅度下降，基于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV車(chē)型議價(jià)較高的普遍情況，才讓消費(fèi)者有了特斯拉明顯降價(jià)的錯(cuò)覺(jué)。“一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)（型）的上市，對(duì)標(biāo)進(jìn)口車(chē)的價(jià)格出現(xiàn)十幾萬(wàn)塊錢(qián)的大幅下降，是完全正常的事情，價(jià)格總體來(lái)看是相對(duì)合理的。但是在國(guó)內(nèi)，由于消費(fèi)者對(duì)SUV的議價(jià)都認(rèn)為比較高，很多車(chē)型的SUV產(chǎn)品比轎車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格高，可能在40~60%之間的一個(gè)概念，這樣消費(fèi)者就認(rèn)為Model Y的價(jià)格也會(huì)比Model 3的價(jià)格高很多，很多消費(fèi)者就認(rèn)為這個(gè)價(jià)格（Model Y）具有有很大的吸引力，也使它的訂單增加比較多�！�
在持續(xù)炒熱的市場(chǎng)氛圍下，仍有不少消費(fèi)者選擇繼續(xù)觀(guān)望。除了特斯拉會(huì)否持續(xù)調(diào)價(jià)的因素外，新車(chē)型運(yùn)行是否穩(wěn)定也是他們主要擔(dān)心的問(wèn)題。有消費(fèi)者認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)Model Y畢竟還是剛剛出來(lái)，而且像特斯拉它的品控還是一直在更新的。國(guó)產(chǎn)的Model 3出來(lái)時(shí)，可能設(shè)計(jì)還是有問(wèn)題，一年前生產(chǎn)的跟一年后生產(chǎn)的還會(huì)優(yōu)化很多東西。
有分析認(rèn)為，特斯拉目前定價(jià)直接與國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)品牌的部分主力車(chē)型的價(jià)格區(qū)間相當(dāng)，這可能會(huì)給國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企帶來(lái)更大競(jìng)爭(zhēng)壓力，甚至有說(shuō)法稱(chēng)，部分品牌已經(jīng)遭遇退訂。對(duì)此，多家車(chē)企表態(tài)稱(chēng)，特斯拉降價(jià)對(duì)自身影響有限，不會(huì)跟進(jìn)降價(jià)。蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，大家多慮了，我們的訂單非常穩(wěn)定�？傮w來(lái)看，影響應(yīng)相對(duì)有限�？紤]到新能源車(chē)市場(chǎng)蛋糕越來(lái)越大，預(yù)計(jì)不少新能源車(chē)品牌都會(huì)有較以往更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
