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滴滴在快車、優(yōu)享等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中試行全程錄音功能

2018-09-08 16:40:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京9月8日消息(記者馮爍 實習(xí)記者何曉菡)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,由于最近一段時間滴滴網(wǎng)約車平臺事故不斷,對社會造成了較為嚴(yán)重的安全隱患和人身財產(chǎn)隱患。根據(jù)滴滴此前公布的整改方案,今天(8日)起,滴滴將在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下,在快車、優(yōu)享、專車等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中試行全程錄音功能。此前整改方案一出,就引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和爭議。全程錄音究竟能不能成為乘車安全的保障?網(wǎng)約車平臺長期有效的運營機制到底應(yīng)該什么樣?

  記者今天第一時間體驗了一下這一新功能。今天中午,記者通過滴滴平臺預(yù)約了專車服務(wù),在叫車前會彈出提示,要求乘客授權(quán)錄音安全保護,只有同意并授權(quán)才能繼續(xù)叫車。

  記者:這個怎么用,那個( 錄音功能)是什么意思?

  趙師傅:比如有騷擾什么的,它有錄音,有憑證。我們這單在這,它會自動地錄下。

  記者:這個是您那邊開啟的嗎?

  趙師傅:不是。我開啟不了,也關(guān)閉不了,是平臺的。它不是說全程都監(jiān)聽你,比如有了爭議,它會被調(diào)出來,我覺得有一定的威懾程度。

  今天試行的全程錄音功能其實無論是對于司機還是乘客都是頭一遭,盡管的確存在爭議,但是趙師傅向記者表示,這樣的新功能其實給司機處理爭議提供了證據(jù)。“昨天我拉了一個女乘客,她三次要求我走應(yīng)急車道,我都告訴她走不了,如果沒有錄音,她可能會投訴我服務(wù)態(tài)度不好。有了這個功能,我就有申訴的理由,對雙方都有一個保證!

  經(jīng)過記者的體驗,行程之中全程錄音的確能夠讓乘客感覺到整個出行安全更有保障,但是目前必須升級最新版本的滴滴客戶端這一功能才能啟用。此外,車內(nèi)聲音環(huán)境較差會干擾錄音等問題還是會讓乘客在使用這一功能時有一些擔(dān)心和顧慮。

  至于網(wǎng)友們擔(dān)心會不會造成個人的隱私泄露問題。滴滴方面提示,錄音將在平臺保存7天后自動刪除,如有糾紛會適當(dāng)延長。

  針對上述滴滴整改舉措,復(fù)旦大學(xué)數(shù)字與移動治理實驗室主任鄭磊認(rèn)為,更為有力的手段在于,平臺應(yīng)該自行預(yù)警并建立自動報案系統(tǒng),切實加強與警方的協(xié)作,打通溝通壁壘。

  其實從滴滴這類企業(yè)誕生至今,一直備受資本的青睞,而資本的一路狂奔也成為了滴滴出事后被網(wǎng)友詬病的原因之一。對于外界稱的“滴滴是一家賺錢高于一切的企業(yè)”,近日,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維在采訪中以及內(nèi)部發(fā)表的一封信中都坦言,6年來滴滴尚未實現(xiàn)盈利,2018年上半年公司整體凈虧損超過40億人民幣。

  程維表示:“過去幾年(滴滴)雖然發(fā)展很快,市場份額領(lǐng)先,但實際上我們在技術(shù)研發(fā)、人才引進、司機層的運營投入仍然巨大,2017年滴滴凈虧損19.3億元!

  對于未來的發(fā)展,時至今日,程維將安全列為前進路上重要的一張牌。他強調(diào),接下來滴滴將會全力投入安全建設(shè),并且升級成立安全指揮部,由他自己出任組長,柳青任副組長。在9月5日上午,相關(guān)部門和地方部門及有關(guān)專家組成的檢查組進駐滴滴。近日,多地也已陸續(xù)開始有執(zhí)法部門入駐滴滴公司,并提出整改意見。以上海為例,上海市多部門已聯(lián)合進駐滴滴(上海)公司開展安全專項檢查。

  北京大學(xué)法學(xué)院教授王錫鋅表示,在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺公司存在的重大安全隱患,影響公共安全和乘客人身安全的問題進行系統(tǒng)排查,從短期來看,對于網(wǎng)約車的運營安全、公共安全以及網(wǎng)約車用戶的信息安全會有很大的積極作用。他說,網(wǎng)約車的整治,一方面要靠集中執(zhí)法這種模式,但從長久來看,更多還需要從集中整治當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題的根源,然后從這些根源出發(fā),形成有效的保證公共安全、運營安全的網(wǎng)約車運營規(guī)則制度,以及保障用戶個人信息的一系列措施和機制,并且將其長期化、規(guī)范化。

編輯: 趙亞蕓