央廣網(wǎng)北京4月4日消息（記者劉會民）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，清明小長假，掃墓、踏春是不少人的選擇，這讓租車市場變得異�；鸨�。不少租車平臺的車早已被預(yù)定一空，但供需不平衡也給市場帶來一些問題，有的用戶提前預(yù)訂卻無車可用。

　　北京的馬先生利用假期去廣州游玩。在臨行前的一個星期，他在一嗨租車的廣州白云機場店預(yù)訂了一輛車，并在網(wǎng)上支付了租車的費用。4月2日晚9點，在抵達廣州后，一嗨租車的工作人員將他從機場接到門店，但到了后卻發(fā)現(xiàn)，訂的車沒有，有的卻是同樣等待租車的十多個人。

　　馬先生：之前在網(wǎng)上訂的車也不行嗎？

　　工作人員：明天還有一百多輛車也是在網(wǎng)上訂的,也是沒有車。

　　馬先生：為什么會這樣呢？

　　工作人員：因為有人本來是今天還車的，但是他沒還，我們也沒辦法不能一個一個出去抓他們，他們想強行續(xù)租。

　　一嗨的工作人員表示，有兩百多輛車無法按時收回，不能確定何時能提供車輛。馬先生認(rèn)為，如果無車可租，租車公司應(yīng)提前告知，畢竟自己在下飛機時已經(jīng)提前聯(lián)系過租車公司，但公司仍派車將其接到門店。

　　來自北京的張先生和劉小姐兩個月前就在一嗨上提前預(yù)定了車輛，他們同樣無車可用。

　　劉小姐：我們現(xiàn)在也是這個問題。

　　工作人員：我們也很絕望，客人來說我們。

　　劉小姐：你們是很貪心好嗎？

　　張先生：二月份就定了車了，也不提前說，不然誰在這兒訂啊，以前租車也沒碰到這樣的。

　　由于是帶著老人和孩子一起出行，張先生一家選擇堅持等待，近兩個小時后，他終于等來了一輛可用的車，雖然也并不是他此前預(yù)定的車型。

　　廣州的李先生2日晚上在神州租車預(yù)定了一輛轎車，計劃3日一早出行，并提前支付了全部費用。但第二天，門店通知他由于車源緊張，要從其他門店調(diào)車，得晚于約定時間十幾分鐘才能取車。

　　神州優(yōu)車的媒體公關(guān)部王濤表示，清明期間，多地都出現(xiàn)用車緊張的情況，“從數(shù)據(jù)看，節(jié)假預(yù)訂率比平時增加40%，的確不少城市一車難求。有個別客戶會出現(xiàn)因為堵車或是其他情況未能按時歸還，這樣我們會通過門店間的自由調(diào)配滿足客戶的需求�！�

　　由于李先生租車時已經(jīng)只剩一輛車，所以沒能享受升級車輛的服務(wù)。北京市岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳屾山認(rèn)為，如果提前在網(wǎng)上付了款，無車可用通�？梢砸暈樯碳疫`約，需要進行相應(yīng)的補償，“租車款全額支付了，說明合同成立并開始履行了，如果任何一方違約需要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，責(zé)任可以在合同中約定，也可以按照實際損失來主張，這個要看雙方的合同是如何約定的，包括晚交車或者沒有車，要看合同約定的如何處理，如果合同沒有，那么給消費者造成了什么損失，就需要對方來承擔(dān)。”