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　　央廣網(wǎng)北京11月27日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，中共中央、國(guó)務(wù)院近日印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》。條例規(guī)定，我國(guó)將嚴(yán)格公車(chē)配備制度，只保留省部級(jí)以上官員專(zhuān)車(chē)，取消一般公務(wù)用車(chē)。普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，并適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

　　據(jù)了解，我國(guó)全國(guó)的公車(chē)至少在200萬(wàn)輛以上，而這樣數(shù)量龐大的公車(chē)，絕大多數(shù)都是一般公務(wù)用車(chē)。如果取消一般公務(wù)用車(chē)，就意味著不少單位，將來(lái)一輛公車(chē)都不應(yīng)該有，這對(duì)財(cái)政資金而言將是一個(gè)巨大的節(jié)約。

　　所以，規(guī)定出臺(tái)后，媒體也評(píng)論稱(chēng)，這一規(guī)定可以稱(chēng)作是公車(chē)改革的破冰之舉。那么海外其他國(guó)家和地區(qū)的公車(chē)究竟是如何配備的？普通的公務(wù)出行又是如何解決的？我們來(lái)了解一下。

　　先來(lái)看香港，《中國(guó)日?qǐng)?bào)》亞太分社記者李濤介紹，香港的公車(chē)使用有著非常細(xì)致的規(guī)定，港府鼓勵(lì)公務(wù)員使用公共交通出行。

　　李濤：特區(qū)政府首長(zhǎng)級(jí)以上的高級(jí)官員大概只有1200多人，他們才可以使用公車(chē)出席以公職身份參與的活動(dòng)，在公車(chē)上也享有一定的優(yōu)待。但這并不代表即使這些高級(jí)官員就能隨意地使用公車(chē)。事實(shí)上全香港有資格配備專(zhuān)車(chē)，并不限使用的高級(jí)別官員一共也不超過(guò)40人，這其中包括了行政長(zhǎng)官、終審法院首席法官、政務(wù)司司長(zhǎng)、財(cái)政司司長(zhǎng)、律政司司長(zhǎng)等，其他的首長(zhǎng)級(jí)官員用車(chē)也必須要與公職有關(guān)，除了一些特別的情況，比如到醫(yī)院就診等等。除了這1000多名左右的首長(zhǎng)級(jí)官員，政府則規(guī)定其他公務(wù)人員需要考慮工作需要和成本效益，需要采用最合適的交通工具來(lái)執(zhí)行職務(wù)，其中他們要求公務(wù)員采用比較便宜的公共交通工具，包括地鐵、巴士、出租車(chē)等等，而普通公務(wù)員外出如果需要使用公車(chē)，還需要他們部門(mén)的首長(zhǎng)批準(zhǔn)，并通過(guò)物流署來(lái)調(diào)配。