【事件】為給亞運(yùn)會(huì)創(chuàng)造通暢的交通條件，廣州昨天（1日）起實(shí)施亞運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行，公交地鐵全城免費(fèi)。廣州亞運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)單雙號(hào)限行措施為期46天，每天上午7點(diǎn)至晚上8點(diǎn)限行。全市13條路段的125公里亞運(yùn)專用道也同步啟用，并開(kāi)放9條高快速路供過(guò)境車(chē)輛通行。【廣州實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行 公交地鐵全城免費(fèi)】

    中廣網(wǎng)北京11月2日消息 為緩解亞運(yùn)期間廣州路面交通壓力，營(yíng)造暢通交通環(huán)境，11月1日起，廣州實(shí)施亞運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)限行規(guī)定。對(duì)此，中國(guó)之聲特約觀察員張?zhí)煳底魅缦曼c(diǎn)評(píng)：

    張?zhí)煳担簭V州從開(kāi)始實(shí)行單雙號(hào)的限行，應(yīng)該說(shuō)在一個(gè)運(yùn)動(dòng)會(huì)期間進(jìn)行單雙號(hào)限行是一個(gè)被迫之舉。因?yàn)閺V州市不但是目前最擁堵的城市之一，也是中國(guó)內(nèi)地最先擁堵的城市之一。當(dāng)年北京還沒(méi)有開(kāi)始像目前這種大規(guī)模擁堵的時(shí)候，廣州已經(jīng)很擁堵了。在亞運(yùn)會(huì)期間為了服務(wù)于亞運(yùn)、被迫進(jìn)行單雙號(hào)限行也是可以理解的。而且中國(guó)人是一個(gè)大局觀念很重的群體，當(dāng)面對(duì)這種重大事件的時(shí)候，個(gè)人利益做出一些犧牲，大家似乎也都沒(méi)有什么怨言。

　　實(shí)際上這樣一個(gè)舉措也可能是從北京奧運(yùn)會(huì)經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中得到的啟發(fā)。2008年北京奧運(yùn)會(huì)，由于實(shí)行了單雙號(hào)限行，北京路面上的交通空前未有的暢通，當(dāng)時(shí)給北京人留下了非常深刻的印象，也保證了奧運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行。而且我想說(shuō)，廣州的單雙號(hào)限行和北京的單雙號(hào)限行一樣，它肯定隨著亞運(yùn)會(huì)的結(jié)束也就會(huì)終止了，但是北京奧運(yùn)會(huì)的單雙號(hào)限行確實(shí)是給后來(lái)整個(gè)交通管理模式提供了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)楫?dāng)初不僅保證了奧運(yùn)會(huì)，而且讓北京人突然間發(fā)現(xiàn)，原來(lái)路面上車(chē)少的生活是如此之美好。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束以后，北京又進(jìn)行這種尾號(hào)限行，也就是說(shuō)每周每個(gè)車(chē)要限行一天。不管是駕駛員、有車(chē)族的心理上還是公共輿論上對(duì)這一舉措都沒(méi)有太大反彈，是與對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間車(chē)少了以后美好景象的懷念是有一定關(guān)系的。實(shí)際上它也就提前對(duì)后來(lái)的尾號(hào)限行進(jìn)行了一次事實(shí)上的動(dòng)員。

　　在更長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi)看，實(shí)際上也就為未來(lái)北京、廣州、上海這種大城市的交通管理提示了一個(gè)思路，也就是說(shuō)為了保證城市交通基本的暢通，不要說(shuō)有多么暢通——而是基本的暢通，可能每個(gè)人都要做出一點(diǎn)犧牲，這是給我們一個(gè)經(jīng)驗(yàn)。