【事件】本市實施機動車尾號限行措施已有三年，由于不同限號日路面擁堵狀況差別明顯，一名小學(xué)生實地調(diào)查后建議：將周一至周五的限行尾號組合調(diào)整為1和5、2和6、3和7、4和8、9和0（含英文字母）。【不同限號日擁堵差別明顯 小學(xué)生建議調(diào)限行尾號組合】

　　中廣網(wǎng)北京11月22日消息 小學(xué)生寫論文建議重新編排限行尾號。對此，中國之聲特約觀察員曹景行作如下點評：

　　曹景行：北京有一位小學(xué)生，經(jīng)過7個月的實地調(diào)查寫出了一篇論文，對北京汽車的限號問題提出了改進的意見。這位學(xué)生提出重組限行的尾號，把4和8放在同一限行，其他的日子相應(yīng)的做出排列，這樣的話，每一天受限的車輛數(shù)目應(yīng)該大致相等，從而能夠在一定程度上平衡交通流量。政府部門掌握了最充分的資料和數(shù)據(jù)，完全知道每個號碼到底有多少車輛，非要等到一個小學(xué)生得出了結(jié)論，大家才想到這樣的問題。

　　[曹景行簡介]曹景行先生曾任鳳凰衛(wèi)視資訊臺副臺長兼言論部總監(jiān)、《亞洲周刊》副總編輯、《明報》主筆、中天新聞頻道總編輯。從2009年2月起，曹景行先生在中央人民廣播電臺新聞綜合頻率中國之聲早間黃金時段，每日評述國內(nèi)外時事新聞。

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