全國鐵路實(shí)施10年來最大范圍列車運(yùn)行圖調(diào)整 運(yùn)力再提升
2016-05-15 07:00:00 來源：央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)北京5月15日消息（記者 郭淼）據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，今天起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這是近10年來鐵路實(shí)施的最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整，也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。16-05-15 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示：新圖共安排開行旅客列車3400對(duì)，其中動(dòng)車組列車2100多對(duì)、普速列車達(dá)到1200多對(duì)，旅客列車較原圖增加近300對(duì)。中國鐵路總公司運(yùn)輸局營運(yùn)部副主任黃欣說，調(diào)圖后，普客不僅在量上有了大幅加強(qiáng)，質(zhì)的提升也較為明顯，讓省時(shí)又省錢的出行成為可能。
黃欣：“據(jù)我們測(cè)算，這一次調(diào)圖以后，運(yùn)輸能力就是客座能力，就是按照座位數(shù)來說大約增長了8%。能力增長幅度高鐵和普速基本相當(dāng)，比較突出的一點(diǎn)就是普速也同時(shí)進(jìn)行大幅度的增加，普速的列車是近年來歷史調(diào)整增加最多的一次，而且增開的普速客車很多都是安排在地級(jí)市之間的開行，目的是為了更好的服務(wù)中小城市旅客出行的需求。共有105列的跨鐵路局的長途列車，旅行時(shí)間壓縮一個(gè)小時(shí)以上，列車運(yùn)行的品質(zhì)也有了較大的提高。比如說北京到吉林的Z117次，就壓縮了4個(gè)小時(shí)，蘭州到上海的Z218次，壓縮了3個(gè)小時(shí)�！�
值得一提的是京津冀環(huán)形半小時(shí)、一小時(shí)交通圈在這次調(diào)圖中也是正式形成，“軌道上的京津冀”讓早出晚歸于京津冀各城市間的成為可能。
北京鐵路局黨委宣傳部副部長徐剛：“調(diào)圖后新開行的環(huán)形列車：第一個(gè)環(huán)是邯鄲—石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊，第二個(gè)環(huán)是石家莊—保定—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊。”兩個(gè)環(huán)都是一正一反分別對(duì)開，形成了圍繞京津冀的4趟環(huán)形列車�！�
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編輯：王進(jìn)
關(guān)鍵詞：全國鐵路;運(yùn)行圖調(diào)整
5月15日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，這是近10年來鐵路實(shí)施的最大范圍列車運(yùn)行圖調(diào)整，也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。新增邯鄲－保定、承德；保定－磁縣；磁縣－定州；定州－邯鄲；衡水、保定、懷柔北－北京；衡水－秦皇島等方向城際列車。
2016-05-15 06:09:00
清明假期第一天，全國鐵路迎來客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1180萬人次，比去年高峰日增加133萬人次，同比增加12.7%。4月1日，全國鐵路發(fā)送旅客964.2萬人次，其中北京鐵路局發(fā)送旅客103.6萬人次;上海鐵路局發(fā)送旅客201.2萬人次；廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客126.4萬人次。
2016-04-02 14:03:08
昨天下午，記者從中國鐵路總公司獲悉，鐵總正在組織對(duì)全國鐵路列車運(yùn)行圖進(jìn)行全面調(diào)整和優(yōu)化，計(jì)劃今年5月中旬實(shí)施。此次調(diào)圖以京滬、京廣高鐵為主骨架，重新編制了高鐵運(yùn)行圖，大量增開動(dòng)車，動(dòng)車組列車總量達(dá)2100余對(duì)。
2016-03-12 08:30:30
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