中廣網(wǎng)北京1月18日消息（記者滿(mǎn)朝旭 沈靜文）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，車(chē)企的焦慮在A股這塊晴雨表前可謂一覽無(wú)余。截至收盤(pán)，生產(chǎn)私人用車(chē)的車(chē)企股票依然是一片綠色，開(kāi)源證券高級(jí)策略分析師楊海介紹，汽車(chē)三包規(guī)定發(fā)布讓汽車(chē)板塊一夜之間由強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)為調(diào)整：“三包出臺(tái)前整個(gè)汽車(chē)板塊表現(xiàn)還是相對(duì)比較強(qiáng)勢(shì)的，上漲了一段時(shí)間，在汽車(chē)三包政策正式發(fā)布之后，就表現(xiàn)出了滯漲態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了集體調(diào)整，尤其是自主乘用車(chē)公司股票下跌的幅度較大。13-1-18 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

　　而企業(yè)關(guān)心的首要問(wèn)題則是成本的推高。

　　江淮轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司客戶(hù)服務(wù)部部長(zhǎng)許幫松：三包法實(shí)施之后可能增加的服務(wù)的成本，規(guī)定可能有一些與原來(lái)的管理規(guī)定不符，可能增加的服務(wù)成本這是我們比較關(guān)心的一個(gè)事。

　　除此之外，有車(chē)企還有疑問(wèn)，上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理蔣峻說(shuō)：“這個(gè)車(chē)如果退回來(lái)的話(huà)，是不是修復(fù)還能賣(mài)？這要有一個(gè)界定，國(guó)家對(duì)于這方面要有一個(gè)說(shuō)法，如果修復(fù)了再賣(mài)這個(gè)算什么一個(gè)狀態(tài)。當(dāng)然我不會(huì)按照新車(chē)賣(mài)，但是這個(gè)也要有一個(gè)說(shuō)法，因?yàn)閺奈覀儺a(chǎn)品層面上來(lái)說(shuō)沒(méi)有賣(mài)二手產(chǎn)品，傳統(tǒng)意義上沒(méi)有這么做法�！�