央廣網(wǎng)北京10月27日消息（總臺(tái)央廣記者張浩森 李行�。┥蟼�(gè)月有媒體報(bào)道，北京地鐵13號(hào)線一名男子突然暈倒，民警和乘客聯(lián)合對(duì)其進(jìn)行施救，但最終搶救無(wú)效不幸離世。當(dāng)時(shí)有不少了解急救措施的網(wǎng)友提出，為何公共場(chǎng)所沒(méi)有配備被稱(chēng)為“救命神器”的“自動(dòng)體外除顫儀”（AED）？
目前，我國(guó)在推廣普及AED方面取得了一定進(jìn)展，但存在總體配置率較低的情況。27日上午，北京市就啟動(dòng)了軌道交通車(chē)站配置自動(dòng)體外除顫儀（AED）的工作。根據(jù)相關(guān)工作安排，到2022年底，北京市所有軌道交通車(chē)站將實(shí)現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋，一線站務(wù)人員培訓(xùn)取證率達(dá)80%以上。那么，此次AED設(shè)備的安裝工作將如何開(kāi)展？能否能切實(shí)提高急救成功率？有了AED設(shè)備，我們?cè)撊绾问褂茫?/p>
記者27日上午在北京地鐵4號(hào)線的西單站看到，在兩側(cè)候車(chē)站臺(tái)的中間，矗立著當(dāng)天剛剛放置的一套自動(dòng)體外除顫儀設(shè)備。北京急救中心培訓(xùn)中心主任陳志在現(xiàn)場(chǎng)介紹，自動(dòng)體外除顫儀簡(jiǎn)稱(chēng)AED，是搶救心搏驟停的一個(gè)必要急救設(shè)備。
當(dāng)人出現(xiàn)心臟驟停時(shí)，如果這時(shí)能提供一種電流，把所有發(fā)生紊亂電信號(hào)的病灶消除，心臟是有可能正常跳動(dòng)起來(lái)的，而提供這種電流的機(jī)器就叫做除顫器。過(guò)去的除顫器往往在急救車(chē)上由醫(yī)生來(lái)使用，而這種自動(dòng)體外除顫儀，則能為公眾提供最及時(shí)、最便捷的急救手段。陳志說(shuō)：“只要你把電極片貼在病人身上，它就可以自己進(jìn)行分析。如果遇到需要電擊的心率，它就會(huì)自己充電。充好電后，它會(huì)提示你按下放電鍵，這一次救命的電擊就完成了。這個(gè)機(jī)器放在大街小巷，就縮短了搶救時(shí)間�！�
一號(hào)線西單站的AED （總臺(tái)央廣記者 張浩森 攝）
據(jù)北京地鐵相關(guān)人員介紹，此次北京地鐵的AED配置工作，將以每站1臺(tái)AED設(shè)備的配置標(biāo)準(zhǔn)，分三個(gè)階段有序?qū)嵤�，最終實(shí)現(xiàn)到2022年底前，全市軌道交通路網(wǎng)地鐵車(chē)站AED全覆蓋。如此大量地配置AED設(shè)備，是否能切實(shí)提高急救的成功率呢？陳志介紹說(shuō)，面對(duì)心臟驟停病人，早一分鐘使用，就能提高10%的搶救成功率�！案鶕�(jù)我們學(xué)術(shù)上的推算，電擊每晚一分鐘，搶救成功率下降10%。理論上來(lái)說(shuō)，10分鐘以后就基本沒(méi)希望了。但是如果我們能夠在4分鐘以?xún)?nèi)把這個(gè)機(jī)器拿到現(xiàn)場(chǎng)，就能夠整體提高心搏驟停的搶救成功率。”
那么27日開(kāi)展的北京地鐵AED配置工作進(jìn)展如何？北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理部負(fù)責(zé)人劉珊表示，當(dāng)前一號(hào)線全線22個(gè)車(chē)站已經(jīng)全部完成了AED設(shè)備的安裝�！霸�10月27日，一號(hào)線的22個(gè)車(chē)站已經(jīng)完成了實(shí)際的安裝。預(yù)計(jì)在今年年底前，1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線將實(shí)現(xiàn)所有車(chē)站的AED設(shè)備布設(shè)全覆蓋�！眲⑸赫f(shuō)。
有了設(shè)備后，如何使用就成了關(guān)鍵。把AED放在地鐵里，最需要掌握AED使用方法的就是地鐵工作人員了。陳志在接受采訪時(shí)表示，北京急救中心目前正針對(duì)AED設(shè)備的使用對(duì)北京地鐵員工進(jìn)行培訓(xùn)。陳志說(shuō):“地鐵員工的變化比較快，所以每年我們給他們進(jìn)行培訓(xùn)都在2000-3000人左右。今年，我們計(jì)劃給2000人進(jìn)行AED使用的培訓(xùn)。未來(lái)，我們將幫助他們達(dá)到人人過(guò)關(guān)，特別是站臺(tái)服務(wù)人員要人人過(guò)關(guān)�！�
劉珊也對(duì)記者表示，目前北京地鐵所轄線路已完全取得了AED使用資質(zhì)。后續(xù)的培訓(xùn)工作也在進(jìn)行當(dāng)中�！澳壳�，北京地鐵所轄線路共有852名員工完成了急救培訓(xùn)，已經(jīng)完全取得了AED使用資質(zhì)。在今年年底前，還會(huì)有480名員工進(jìn)行培訓(xùn)工作�！�
隨著北京地鐵AED設(shè)備的鋪設(shè)，陳志還表示，北京急救中心也會(huì)把地鐵中的AED設(shè)備逐一定位，與急救中心互聯(lián)，便于撥打120的市民第一時(shí)間獲悉周邊AED設(shè)備的位置及是否可用，提高AED的社會(huì)使用效率�！拔磥�(lái)，我們會(huì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)功能，就是當(dāng)你撥打急救電話(huà)的時(shí)候，如果公共場(chǎng)所配置安裝了AED的話(huà)，會(huì)告知你附近就有這么一臺(tái)AED，讓AED盡快被拿到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)挽救生命。到今天為止，北京市地鐵公司已經(jīng)有5臺(tái)AED可以在北京120指揮調(diào)度平臺(tái)上找到它的光標(biāo)了�！标愔菊f(shuō)。
四號(hào)線西單站的AED （總臺(tái)央廣記者 張浩森 攝）
有不少市民存在疑慮，我身邊有AED設(shè)備，但是我沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的急救培訓(xùn)，是否能使用AED設(shè)備？陳志解釋道，AED的設(shè)計(jì)是服務(wù)于公眾的，沒(méi)有資質(zhì)門(mén)檻，但經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人使用會(huì)效率更高。“我們推薦經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人使用，因?yàn)檫@樣使用效率會(huì)高一些。但是在理論上，所有人都可以拿出來(lái)進(jìn)行使用，它的風(fēng)險(xiǎn)是非常低的，它的判斷也是非常準(zhǔn)確的，所以我們希望每一個(gè)公共場(chǎng)所都要安裝自動(dòng)除顫器�！标愔菊f(shuō)。
還有不少市民擔(dān)心，遇到心臟驟停病人，如果自己施以援手，最終卻沒(méi)有搶救成功，那么是否會(huì)陷入法律方面的困擾？根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法總則》第一百八十四條規(guī)定：因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任。北京康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍介紹，《民法總則》第一百八十四條被俗稱(chēng)為“好人法”，其中所謂“好人”是指心地善良、樂(lè)于助人的人，即沒(méi)有法定義務(wù)也沒(méi)有約定義務(wù)，僅僅出于內(nèi)心的道德要求無(wú)償對(duì)他人進(jìn)行幫助的人。韓驍說(shuō)：“這條的目的，在于鼓勵(lì)大家見(jiàn)義勇為，阻卻救助人緊急救助造成他人損害的違法性，進(jìn)一步促進(jìn)公眾道德素養(yǎng)的提升�！�
陳志也建議，市民如果在有條件的急救現(xiàn)場(chǎng)，要大膽出手施救�！霸诩本壤镉幸粋�(gè)重要的因素，就是心臟停止以后，大腦皮層開(kāi)始不可逆的死亡是4-6分鐘開(kāi)始的，急救車(chē)在這么短時(shí)間內(nèi)可能到不了現(xiàn)場(chǎng)。那時(shí)，水平再高，設(shè)備再好，也可能沒(méi)有挽救的機(jī)會(huì)了。所以一個(gè)重要的工作就是要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的、正確的搶救�！标愔竞粲�，公眾應(yīng)該提高對(duì)急救的認(rèn)識(shí)以及對(duì)急救技能的掌握�！拔覀兊念^腦里要多一根弦兒，這根弦兒就是急救。只有這樣，我們的生活才會(huì)更加安全，我們才能找到生活幸福的狀態(tài)�！�
