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安徽合肥5號(hào)線(xiàn)1標(biāo)全線(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)

2017-12-13 22:36:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)合肥12月13日消息(記者郭淼)安徽合肥地鐵五號(hào)線(xiàn)1標(biāo)全線(xiàn)今天首個(gè)盾構(gòu)始發(fā)。標(biāo)志著合肥軌道交通4、5號(hào)線(xiàn)正式拉開(kāi)了站點(diǎn)區(qū)間盾構(gòu)施工的序幕。

  合肥地鐵5號(hào)線(xiàn)是一條南北向的市區(qū)骨干線(xiàn)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約40.2公里,共設(shè)車(chē)站33座。該線(xiàn)路主要快速聯(lián)系濱湖新區(qū)、南站綜合交通樞紐、老城區(qū)市中心區(qū)域、蒙城路地區(qū)、廬陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園等重要客流集散點(diǎn)和市區(qū)近期重點(diǎn)建設(shè)發(fā)展地區(qū),將極大促進(jìn)濱湖新區(qū)的開(kāi)發(fā)并支持合肥這座城市向南北方向延伸發(fā)展。今天盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)段為中國(guó)中鐵十局集團(tuán)、安徽水安建設(shè)集團(tuán)(聯(lián)合體)承建,工程包含5站5區(qū)間和一個(gè)停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線(xiàn),全長(zhǎng)7.024公里,工程總造價(jià)11.64億元。“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)將從貴陽(yáng)路站始發(fā)向成都路站推進(jìn),預(yù)計(jì)2018年3月份實(shí)現(xiàn)左線(xiàn)貫通。

  據(jù)中國(guó)中鐵十局集團(tuán)、安徽水安建設(shè)集團(tuán)(聯(lián)合體)合肥地鐵5號(hào)線(xiàn)1標(biāo)項(xiàng)目總工程師陳永進(jìn)介紹:工程自今年5月20日開(kāi)工以來(lái),已累計(jì)完成產(chǎn)值2.22億元,先后取得第一個(gè)樁基施工、第一個(gè)土方開(kāi)挖、第一個(gè)結(jié)構(gòu)底板澆筑、第一個(gè)全部站點(diǎn)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工、第一個(gè)盾構(gòu)始發(fā)等多項(xiàng)“第一”,項(xiàng)目施工生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量管理始終領(lǐng)跑全線(xiàn)。合肥市作為長(zhǎng)三角城市群副中心、皖江城市帶核心城市,正朝著中國(guó)區(qū)域性特大城市闊步前行。城市軌道交通作為城市公共交通的主干線(xiàn),客流運(yùn)送的大動(dòng)脈,被稱(chēng)為現(xiàn)代城市交通的“生命線(xiàn)”。

  中國(guó)中鐵十局軌道交通5號(hào)線(xiàn)1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書(shū)記甘紅中表示,從2009年合肥地鐵1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)建,中鐵十局就一直參與建設(shè),而后憑借卓越的施工管理水平和信譽(yù),相繼完成2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)等工程建設(shè),“5號(hào)線(xiàn)將再次呈現(xiàn)精品工程,等待安徽人民檢閱!”。

編輯: 吳海波
關(guān)鍵詞: 安徽合肥;5號(hào)線(xiàn);盾構(gòu)