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交通部:十三五期間將重點推進公路事權(quán)與支出責(zé)任的劃分等系列改革

2016-06-16 19:07:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京6月16日消息(記者杜希萌 景明)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,交通運輸部部長楊傳堂今天在全國公路養(yǎng)護管理工作會上表示,“十三五”期間,交通運輸部將推出“公路事權(quán)與支出責(zé)任的劃分、公路綜合執(zhí)法的改革”等多項改革措施,推動公路養(yǎng)護管理轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  交通運輸部部長楊傳堂指出,從總體上看,公路建設(shè)任務(wù)依然繁重與養(yǎng)護管理壓力快速上升,將是當(dāng)前和今后一段時期我國公路發(fā)展面臨的主要矛盾”。這對矛盾在公路養(yǎng)護管理方面的突出表現(xiàn),就是“四個不適應(yīng)”:一是資金供給能力不足與養(yǎng)護高峰期實際需要不適應(yīng)。二是傳統(tǒng)發(fā)展模式與新常態(tài)下推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新要求不適應(yīng)。三是體制機制與推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的新要求不適應(yīng)。四是服務(wù)供給質(zhì)量不高與人民群眾日益增長的服務(wù)新需求不適應(yīng)。

  十三五時期,交通運輸部將重點推進公路事權(quán)與支出責(zé)任的劃分,管理體制改革,收費公路的改革,公路綜合執(zhí)法的改革,養(yǎng)護市場化及資金籌措機制的改革等一系列重點事項。

  楊傳堂表示,“這些問題大都是多年啃不下來的的硬骨頭,是制約我國公路養(yǎng)護管理走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵的瓶頸,也是行業(yè)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要發(fā)力點。以壯士斷腕的決心排除萬難,務(wù)求必勝。”

  江蘇省交通廳廳長游慶仲表示,作為公路建設(shè)維護的發(fā)達地區(qū),下一步,將先行先試。

  游慶仲強調(diào),“我們將在綜合交通大的體系規(guī)劃下,來進一步完善公路集約利用土地的政策和工作機制,更加注重通過老路改造,以及優(yōu)化功能來提升服務(wù)能力和服務(wù)等級!

編輯:張喬

關(guān)鍵詞:交通運輸部;公路事權(quán)

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