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　　央廣網(wǎng)北京5月4日消息（記者柴華）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，五月份首個交易日，滬深主要股指實現(xiàn)開門紅，滬指漲0.87%，收于4480點。盡管有降息、國企改革、穩(wěn)增長政策等諸多利好預(yù)期存在，但單日盤中寬幅的震蕩使得市場對于5月股市走勢出現(xiàn)分歧。

　　5月第一個交易日滬深兩市寬幅震蕩雙雙收漲。滬指報4480點，收漲0.87%；深成指微漲0.28%，收于14860點。不過，日內(nèi)大盤超過2%的振幅充分說明了多空雙方在4400點位置激烈的博弈，市場預(yù)期也出現(xiàn)明顯分歧。紅周刊首席評論員馬弋尋認為，指數(shù)在連續(xù)上漲過后，高位遇到5月新股發(fā)行、政策層面提示風(fēng)險等不利因素，調(diào)整概率很大：

　　馬弋尋：其實現(xiàn)在政策層面來說證監(jiān)會確實是已經(jīng)在多次提示風(fēng)險。資金層面上上次降準1%超預(yù)期之后，短線應(yīng)該會導(dǎo)致降準降息時點的后延。因為馬上又有新股發(fā)行，短線資金其實會有承壓。

　　不過，第一創(chuàng)業(yè)投資顧問郭樹華分析認為，市場上攻的慣性動能仍然存在：

　　郭樹華：整個市場趨勢一旦形成的話，就像高速上的汽車一樣，很難說馬上有剎車的動作。暫時來講的話我認為，指數(shù)確實可能還會有創(chuàng)新高，創(chuàng)新高之后我認為會有一個回落。所以大概整個5月份的行情我認為也是先沖高后回落的過程。

　　盡管有像銀河證券等等的機構(gòu)研報認為國企改革、一路一帶等概念仍然值得持續(xù)投資布局，但隨著南北車、中國遠洋等央企合并概念的個股陸續(xù)開始回調(diào)，馬弋尋認為，近期指數(shù)上行動力已經(jīng)在衰減，企業(yè)業(yè)績難以支持持續(xù)走強：

　　馬弋尋：（近期）指數(shù)是以拉動上證50（成分股）為主的，產(chǎn)生的上行的動力其實已經(jīng)是在大量的衰減當中。一個是說60-70%的個股風(fēng)險大于機會，在一個就是現(xiàn)在的上證50個股的業(yè)績和07年高點相比其實已經(jīng)是大幅下降了4-10倍的幅度。

　　不過，郭樹華認為由于市場仍然不斷有新資金進入，且融資融券資金并未過度擴大，短期市場風(fēng)險并不大：

　　郭樹華：根據(jù)前兩個月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在來看融資融券比例并沒有進一步擴大。銀證轉(zhuǎn)賬的資金的來源占到一個更大的份額，也就意味著整個市場在4月份的推升動力來講，其實并不是所謂融資融券占了絕大部分，而是真正的所謂存款搬家效應(yīng)在市場當中更有推動性。