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　　央廣網北京9月25日消息（記者張棉棉 馬喆）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，嫦娥三號月球車今天正式亮相，并面向全球征集名稱，最終結果將在11月上旬確定公布。計劃今年12月發(fā)射的嫦娥三號，將在月球表面實施軟著陸，并釋放我國首輛月球車。

　　嫦娥三號月球車雖然被稱為“車”，卻不是真的車，而是一個長著輪子、還能適應月球表面300℃溫差的科學探測機器人。記者在發(fā)布會現(xiàn)場看到，它的底部由六個金屬輪組成移動裝置，具備前進、后退、原地轉向、爬坡、越障等能力；中間為探測儀器設備艙；頂部裝有各類天線和相機。探月工程總設計師吳偉仁說，和之前蘇聯(lián)、美國的月球車相比，我國月球車的特點是重量小、功能多。

　　吳偉仁：我們的月球車140公斤，比它們要小巧，第二功能要強，比如說對月球形貌的探測，對月球地質的探測，我們要探測地下100米，地下30米它的構造情況等等。

　　按計劃，嫦娥三號著陸器在月球表面成功著陸后，月球車將沿著軌道駛下著陸器，踏上月球的土地。這將是我國航天器首次在地外天體軟著陸。探月工程副總指揮李本正介紹，這次任務，月球車將采取自主導航和地面遙操控相結合的探測模式。

　　李本正：月球車要具備對月面環(huán)境進行感知，對月面上存在的障礙進行識別，要對巡視的路徑進行規(guī)劃。多輪運動進行協(xié)調控制。

　　目前，包括月球車、著陸器在內的嫦娥三號各組件已被運抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，測試狀態(tài)良好，搭載嫦娥三號的火箭也即將從北京啟程。中國航天科技集團宇航部部長趙小津表示，月球車的名稱既要符合我國探月的理念和月球車的特點，也要體現(xiàn)中華民族的文化特征。

　　趙小津：希望廣大朋友能積極參與此次嫦娥三號月球車全球征名活動，為這個月球車起一個又有創(chuàng)新性又能代表其特點的美好名字。