記者日前從北京市經(jīng)信局獲悉，北京市電動(dòng)自行車廢鋰電池回收量呈穩(wěn)步上升趨勢，今年1月到7月，6家回收主體共計(jì)回收廢鋰電池1.7萬塊左右、約136噸，均移交綜合利用企業(yè)處置。

“我們將廢鋰離子電池的安全回收與資源化利用作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著力構(gòu)建覆蓋銷售、回收、貯存、利用全生命周期的閉環(huán)管理體系。”市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

此前，相關(guān)部門制定《北京市電動(dòng)自行車廢蓄電池回收處置工作方案（試行）》，為回收工作提供了有力的政策依據(jù)。

為加快完善電動(dòng)自行車廢鋰電池回收體系建設(shè)，北京市印發(fā)了《北京市電動(dòng)自行車廢鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)指南（試行）》。北京市電動(dòng)自行車及配套鋰電池銷售企業(yè)參照《指南》有關(guān)要求，報(bào)送相應(yīng)品牌廢鋰電池在京回收主體。目前，北京市共有北京億電寶科技有限公司等6家企業(yè)具備電池回收條件，被確定為回收主體。

同時(shí)，北京市以昌平區(qū)為試點(diǎn)，推動(dòng)暫存網(wǎng)點(diǎn)和廢鋰電池集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)建設(shè)；督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，推動(dòng)北京市各大品牌電動(dòng)自行車經(jīng)銷代理商，選取符合條件的銷售門店試點(diǎn)設(shè)置暫存網(wǎng)點(diǎn)；指導(dǎo)各區(qū)構(gòu)建本區(qū)廢鋰電池回收體系和回收網(wǎng)絡(luò)。

相關(guān)部門還搭建了北京市電動(dòng)自行車鋰離子電池回收信息平臺(tái)，未來將整合回收企業(yè)、銷售門店、消費(fèi)者等各方資源，實(shí)現(xiàn)線上線下回收有機(jī)結(jié)合。

在電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)中，消費(fèi)者交回廢舊電動(dòng)自行車及鋰離子電池后，可享受一定的購車補(bǔ)貼。

“我們還與天津、河北建立電動(dòng)自行車鋰離子電池回收利用區(qū)域合作機(jī)制，加強(qiáng)政策協(xié)同和信息共享，鼓勵(lì)北京市廢鋰電池回收主體與津冀地區(qū)綜合利用企業(yè)合作�！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步將持續(xù)深化電動(dòng)自行車廢鋰電池回收體系建設(shè)，不斷鞏固和擴(kuò)大安全隱患全鏈條整治成果。（記者 曹政）