人民網(wǎng)北京3月29日電 據(jù)北京鐵路局消息，按照鐵路總公司安排，自2017年4月16日起全國鐵路將實施新的列車運行圖。新圖實施后，北京鐵路局始發(fā)終到列車將達到607對。其中，高鐵動車組列車363.5對，占總開行列車對數(shù)的60%。

　　面對即將實施的新列車運行圖，北京鐵路局針對近年來管內(nèi)既無新線開通、動車所新建或擴容，主要客運站接發(fā)旅客列車、客車車輛特別是高鐵動車組檢修保障能力又均趨于飽和的實際情況，著力在內(nèi)部挖潛、增加有效供給、助力京津冀協(xié)同發(fā)展、適應市場需求上下功夫，以“三優(yōu)化”即：優(yōu)化高鐵運行組織、優(yōu)化區(qū)域出行體驗、優(yōu)化客貨資源配置為突破口，滿足旅客日益差異化、個性化、多樣化的乘車出行新需求、新期待和新體驗。

　　優(yōu)化高鐵運行組織，增加有效供給

　　根據(jù)客運市場和廣大旅客日益高漲的對于快捷、舒適出行新需求，此次新圖調(diào)整北京鐵路局著眼于擴大和用足高鐵運能，通過優(yōu)化提高動車組運用效率，采取動車組重聯(lián)和加開列車的方式，全年增加高鐵運能43.3萬人。

　　一是增加高鐵運能。新增天津西～哈爾濱西G375/6次，高速動車組列車1對；北京西～昆明G405/4次，由短編組8輛改為長編組16輛運行。

　　二是大力壓縮旅行時間。如：北京西～鄭州間G801/2、G805/6、G807/8次，3對高鐵旅客列車，改為一站直達,往返旅時平均壓縮30分鐘，最高壓縮1小時08分鐘，單程最短旅時壓縮至150分鐘之內(nèi)，也成為了目前北京鐵路局管內(nèi)始發(fā)終到最快的高鐵列車。北京西～昆明南G403/4次高鐵列車，調(diào)整�？空军c，沿途只經(jīng)停石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、貴陽北站等省會城市，運行時間壓縮2小時30分鐘，實現(xiàn)單程10小時43分鐘當日對開。

　　三是出行新體驗高鐵接力行。新圖實施后，廣大旅客可以在武漢、漢口、天津西、寧波、廣州南5個高鐵車站，享受到一次性購票、快捷中轉(zhuǎn)換，乘高鐵列車接續(xù)出行的新體驗。如：天津西～廣州南間，可利用天津西～武漢G363/6次和武漢～廣州南G1127/08次實現(xiàn)接續(xù)出行；北京西～重慶北間，可利用北京西～漢口G507/24次和漢口～重慶北D2265/6次接續(xù)出行；西安北～哈爾濱西間，可利用西安北～天津西G1712/1次和天津西～哈爾濱西G375/6次實現(xiàn)接續(xù)出行。既享受到了高鐵長途出行帶來的快捷，又省去了中轉(zhuǎn)換乘進出站購票候車等時間，大大提高了出行體驗。

　　四是延長高鐵運行區(qū)段。新圖實施后，北京西—貴陽北動臥D939次，將延長至昆明南站。北京南～沈陽北G239/G240次，將延長至吉林站。

　　優(yōu)化區(qū)域軌道交通，助力協(xié)同發(fā)展

　　打造軌道上的京津冀，滿足區(qū)域內(nèi)人民群眾“早進京津石 當晚可回家”工作、生活半小時、一小時交通圈出行需求，助力京津冀協(xié)同發(fā)展，始終是北京鐵路局實施新列車運行圖的重要考量。為此，去年5.15調(diào)圖北京鐵路局首次開行京津冀環(huán)形列車，近一年來讓266.6萬人享受到乘坐火車出行帶來便利的基礎(chǔ)上，此次新圖調(diào)整進一步對區(qū)域內(nèi)的旅客列車進行了優(yōu)化。

　　一是優(yōu)化京津冀環(huán)形列車開行時間。將環(huán)形列車中承德-石家莊K7754/1次列車開行時間，由晚間改為白天運行，調(diào)整后列車承德站7:49始發(fā)，并且經(jīng)停北京東站，更加符合沿線人民群眾出行習慣，滿足了承德地區(qū)上午進京旅客的出行需求。

　　二是緩解區(qū)域交通壓力，倡導綠色出行。發(fā)揮軌道交通優(yōu)勢，緩解天津市與濱海新區(qū)間交通運輸壓力，此次調(diào)圖北京鐵路局對經(jīng)停塘沽站列車進行了重點優(yōu)化。在3月份增加10列經(jīng)停列車的基礎(chǔ)上，4月調(diào)圖再增普速旅客列車2列，使經(jīng)停塘沽站的旅客列車達到32列，其中，高鐵15列、普速17列，極大地方便了天津市區(qū)和濱海新區(qū)之間工作、生活和旅游觀光人員的往來需求。

　　三是引流脫貧，方便沿線群眾出行。武安、涉縣、黎城等地是太行山革命老區(qū)，也是河北、山西脫貧攻堅區(qū)域。邯長線（邯鄲——長治）、石太線（石家莊——太原）沿線密布著晉冀魯豫烈士陵園、129師司令部和將軍嶺、響堂鋪戰(zhàn)斗戰(zhàn)場遺址、八路軍兵工廠黃崖洞等紅色旅游革命勝跡和藏山、娘子關(guān)等著名旅游景點。引流脫貧，盤活當?shù)刎S富的旅游資源，造福當?shù)匕傩�，此次調(diào)圖北京鐵路局將天津～涉縣4481/2次，原老式“綠皮車”升級更換為空調(diào)列車，改為快速K7703/4次,并沿途增加黎城和潞城站停靠。將在石太線上運行的：石家莊北～陽泉4465/6次，陽泉～臨西4464/1 4462/3次，也更換為空調(diào)列車，車次改為快速K7775/6、K7778/9 K7780/77，方便沿線老區(qū)人民出行的同時，也為吸引更多游客到沿線旅游觀光、休閑度假提供了交通便利。同時，為積極回饋沿線百姓外出務工和經(jīng)商需求，將在興隆縣至承德間運行的鐵路通勤列車6433次，增加西大廟站辦理客運業(yè)務，方便沿線人民群眾出行。

　　優(yōu)化資源配置 適應市場需求

　　優(yōu)化鐵路交通樞紐，提高車站接發(fā)車效率，此次調(diào)圖北京鐵路局對管內(nèi)主要到發(fā)線使用情況，按照客貨運輸?shù)姆泵Τ潭龋�以方便人民群眾出行同時兼顧市場需求為考量，適度進行了微調(diào)，最大限度挖掘提高線路運輸能力。如：將天津～寶雞T58/5 T56/7次，從天津樞紐調(diào)整改為天津西站始發(fā)終到 。石家莊～南寧G423/4次，改為南寧東終到始發(fā)。北京西～武漢G511/524次，改為漢口終到始發(fā)。

　　與此同時，為適應人民群眾日益高漲的個性化、差異化、深度體驗式“快生活、慢節(jié)奏”的休閑度假新模式、新需求，特別是廣大中老年朋友的新期待，2016年北京鐵路局投資升級改造的兩列旅游專列即將投入運營，并計劃全年開行旅游專列100余列。其中，暢游京津冀旅游專列15列。 “引進來”的同時，還要“走出去”。從4月份開始北京鐵路局將陸續(xù)由京津冀始發(fā)，開往江西井崗山、重慶、貴州遵義、新疆和田、內(nèi)蒙古烏蘭察布、湖南韶山、黑龍江哈爾濱等紅色旅游精品旅游目的地旅游專列。在此基礎(chǔ)上，“汽車坐火車”自駕游汽車運輸班列，也將按照市場需求適時開啟，今年還將新增烏魯木齊方向。月月有專列、坐上火車追風景，說走就走私人訂制休閑度假新模式，隨著北京鐵路局新圖調(diào)整的實施，即將開啟“車輪上的新生活 軌道上的新體驗”。

　　旅游專列和汽車班列具體開行日期及具體行程可撥打咨詢電話：010-51840985、010-51890243、010-51826161、400-706-2588。或登錄中國鐵道旅行社官方網(wǎng)站www.crts.com.cn和關(guān)注 “中國鐵道旅行社”微信了解詳情。（人民網(wǎng) 李溢春 李燕）