“剛剛從車站廣播聽(tīng)到地鐵延時(shí)的消息，趕忙從等候出租車的長(zhǎng)隊(duì)里跑出來(lái)坐地鐵，實(shí)在方便了許多！”8月2日晚，外地游客張女士一家成了地鐵7號(hào)線延時(shí)運(yùn)營(yíng)后的首批乘客。
從2日晚開(kāi)始，每逢周五及周日，北京地鐵7號(hào)線將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)一小時(shí)，北京西站開(kāi)往焦化廠站方向末班車發(fā)車時(shí)間延長(zhǎng)至次日0點(diǎn)15分。作為一條途經(jīng)北京西站的東西大動(dòng)脈，地鐵7號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)至深夜后，除了方便夜間消費(fèi)的市民群體外，也給北京西站午夜到達(dá)的旅客帶來(lái)便利。延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)期間，列車在各站正常載客運(yùn)營(yíng)。原末班車后各站開(kāi)放兩個(gè)出入口。
2日23點(diǎn)25分，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間后的第一趟7號(hào)線列車從北京西站駛出，開(kāi)往焦化廠站。記者在北京西站看到，列車開(kāi)出前，7號(hào)線站臺(tái)每個(gè)站臺(tái)門(mén)前都排了三四名乘客，粗略估計(jì)，搭乘這趟列車的乘客約在100人以上。許多乘客剛剛從北京西站下火車，拿著大包小包直奔地鐵站。
據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)一分公司北京西站站區(qū)長(zhǎng)鄭玉峰介紹，由于夜間并非全部線路都延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)，為此車站在入口處安排了工作人員對(duì)乘客進(jìn)行提醒。“有些線路錯(cuò)過(guò)了末班車時(shí)刻，乘客可能到不了目的地，我們會(huì)首先提示乘客，建議他們購(gòu)買(mǎi)去往就近車站的車票�！�
截至目前，全市周末晚間延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的地鐵線路已經(jīng)達(dá)到四條。其中1號(hào)線、2號(hào)線每逢周五、周六延時(shí)運(yùn)營(yíng)，1號(hào)線沿線各站末班車發(fā)車時(shí)間均在0點(diǎn)30分以后；2號(hào)線沿線各站發(fā)車時(shí)間均在0點(diǎn)20分以后。4號(hào)線、7號(hào)線每逢周五、周日延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，4號(hào)線由北京南站開(kāi)往安河橋北的列車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)55分鐘，最后一趟0點(diǎn)10分從北京南站發(fā)車；7號(hào)線雙方向延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)一小時(shí)，最后一趟0點(diǎn)15分從北京西站發(fā)車。
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方婧
