北京青年報記者從北京市環(huán)保局獲悉，按照《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理辦法（試行）》，2018年上半年，有關(guān)部門共處罰違法違規(guī)機動車檢測機構(gòu)24場次，處罰金額總計99.5萬元，與2017年同期相比增長46%。

　　機動車排污是當前北京市PM2.5的首要來源，重型柴油車是北京市機動車排放污染控制工作的重中之重。據(jù)悉，北京正多舉措對重型柴油車實施“閉環(huán)管理”，建立“排放超標車數(shù)據(jù)庫”，對于外埠超排車輛，在復檢合格前不予辦理正常進京手續(xù)。

　　今年3月1日，市質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、公安部門聯(lián)合制定、實施了《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理辦法（試行）》，涵蓋停業(yè)整頓、政府約談、企業(yè)自查、吊銷資質(zhì)等措施。共有58項記分條款，每年度總分值為12分。若車檢機構(gòu)各項記分累計達12分，則須停業(yè)整頓。

　　北青報記者了解到，經(jīng)過幾個月的摸索，質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、公安等三部門確定了“分別查處、定期通報、質(zhì)監(jiān)匯總”的工作模式，實現(xiàn)了信息共享、線索通報。今年上半年，有關(guān)部門共處罰違法違規(guī)機動車檢測機構(gòu)24場次，有16家檢測機構(gòu)被環(huán)保部門記分，累計37分，處罰金額總計99.5萬元，與去年同期相比增長46%。此外，市環(huán)保部門向質(zhì)監(jiān)、公安部門移交檢測機構(gòu)違法線索3起。

　　市環(huán)保局相關(guān)負責人表示，執(zhí)法人員通過加強網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，對檢測老舊車多、一次合格率高的檢測機構(gòu)，進行重點監(jiān)控，通過分析過程數(shù)據(jù)、核實環(huán)境參數(shù)、查看視頻錄像等手段，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為。（作者：王斌）