央廣網(wǎng)馬鞍山12月3日消息（記者 張琳琳 通訊員 任德玲）12月3日，馬鞍山市首條過(guò)江隧道——湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)，由中鐵隧道局、中鐵四局與中鐵裝備聯(lián)合研發(fā)為該項(xiàng)目量身定制的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“詩(shī)城創(chuàng)新號(hào)”在上海正式下線(xiàn)，即將開(kāi)啟“皖江第一長(zhǎng)隧”建設(shè)新征程。

“詩(shī)城創(chuàng)新號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)刀盤(pán)開(kāi)挖直徑15.07米，設(shè)備總長(zhǎng)度145米，整機(jī)重量約4500噸（其中刀盤(pán)重約600噸），最大推力達(dá)2.2萬(wàn)余噸，泥漿循環(huán)流量3200立方米每小時(shí)，是名副其實(shí)的“穿江巨龍”。

馬鞍山市湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)10.162千米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)5.39千米，建成后將與馬鞍山長(zhǎng)江大橋、巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋共同構(gòu)建“鐵公隧”立體交通網(wǎng)，對(duì)于推動(dòng)馬鞍山“一江兩岸”融合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、一體發(fā)展具有重要意義。