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　　針對8月30日發(fā)生的乘客在中聯(lián)航航班上偷帶火柴并抽煙一事，9月1日，中聯(lián)航也兩次通過微博進(jìn)行回應(yīng)，稱本次事件的具體情節(jié)仍在調(diào)查中，并就此事導(dǎo)致的不便表示歉意。

　　據(jù)“飛常準(zhǔn)”報(bào)道，中聯(lián)航賠償滯留現(xiàn)場23名旅客每人1800元費(fèi)用，并贈送一張國內(nèi)往返機(jī)票。

　　但據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，針對備受關(guān)注的“多名乘客飛機(jī)上吸煙”一事，當(dāng)事航空公司中國聯(lián)合航空剛剛向《天下公司》回應(yīng)稱：“正在做進(jìn)一步調(diào)查，如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)我公司員工存在違規(guī)行為將嚴(yán)肅處理，并且對因此事導(dǎo)致的不便表示誠摯的歉意�！�

　　同時(shí)對于有報(bào)道稱，中聯(lián)航對于滯留在南苑機(jī)場討說法的23人給予了1800現(xiàn)金的補(bǔ)償，中聯(lián)航否認(rèn)稱，根本沒有補(bǔ)償1800元的事。

　　兩次聲明 若員工違規(guī)將處理

　　9月1日凌晨中聯(lián)航發(fā)布了情況說明，8月30日晚，成都至北京KN5216航班上，空中安全員發(fā)現(xiàn)一名旅客吸煙，果斷采取措施，沒收其香煙和火柴，經(jīng)過機(jī)上安全教育，該旅客承諾保證不再違反空中禁煙令。該航班因雷雨影響備降太原，旅客未下飛機(jī)。在太原機(jī)場等待期間，有乘客和乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)另一名旅客在艙門口客梯車上吸煙，乘務(wù)員果斷制止，沒收其所用火柴。機(jī)長遵照民航規(guī)定，并與機(jī)場公安協(xié)調(diào)，決定待天氣好轉(zhuǎn)后繼續(xù)執(zhí)行太原至北京航班。機(jī)組和乘務(wù)組密切監(jiān)控客艙情況，此后沒有吸煙行為和相關(guān)不良現(xiàn)象。

　　隨著事件的發(fā)酵，9月1日下午，中聯(lián)航再度發(fā)布聲明稱，公司高度重視航空安全工作，如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)員工存在違規(guī)行為，將嚴(yán)肅處理。

　　賠償爭議 為何只賠在場旅客

　　根據(jù)“飛常準(zhǔn)”提供的消息稱，中聯(lián)航賠償滯留現(xiàn)場23名顧客每人1800元費(fèi)用，并贈送一張國內(nèi)往返機(jī)票，同時(shí)調(diào)查此次事件，如乘客所反映的問題屬實(shí)，將由機(jī)長正式道歉，并退還23位旅客成都至南苑機(jī)場的機(jī)票。但隨后有媒體報(bào)出，此消息被中聯(lián)航否認(rèn)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然《民法通則》第134條規(guī)定了承擔(dān)民事責(zé)任的方式中有賠禮道歉，但賠禮道歉針對的是人身受到損害的責(zé)任承擔(dān)，中聯(lián)航則是因?yàn)闆]有充分履行《合同法》第290條、《民航法》第95條規(guī)定的航空運(yùn)輸合同中安全運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)，是典型的合同責(zé)任，并不適用賠禮道歉。

　　華西都市報(bào)記者胡鏹文

　　□新聞鏈接

　　乘客反映：機(jī)長說，我同意就可以抽

　　1996年我國在《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》中規(guī)定，航空器內(nèi)禁止在禁煙區(qū)吸煙。針對此事，央視也進(jìn)行了追問。如火柴是如何被帶上飛機(jī)的？為什么有乘客報(bào)警，而沒有安排2次安檢，這一系列的問題至今都沒有得到相關(guān)部門的答復(fù)。目前，相關(guān)調(diào)查還在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　KN5216次航班乘客林朝華：因?yàn)楸本┨鞖獠缓�，備降到太原機(jī)場加油。一直等到大概(凌晨)3點(diǎn)鐘，有人受不了，等不了，就說到外面透透氣，抽支煙。好幾個(gè)人呢。

　　記者：那他們是在什么地方抽煙呢？林朝華：機(jī)艙門口的旋梯上，(當(dāng)時(shí))機(jī)艙門是打開的，乘務(wù)員也在那里，那些人就在那里抽煙，直接拿出火來把煙點(diǎn)著了。

　　記者：乘務(wù)員有沒有制止？林朝華：沒有。根據(jù)當(dāng)時(shí)乘客們拍攝的視頻顯示，飛機(jī)經(jīng)停太原機(jī)場時(shí)，飛機(jī)艙門的旋梯上確實(shí)有半截?zé)燁^。林先生說，當(dāng)時(shí)有乘客不滿這種行為，還有人報(bào)警了。那么飛機(jī)的機(jī)組人員是如何來處理的呢？

　　林朝華：在太原的時(shí)候，機(jī)長和吸煙的人都忙著回北京。機(jī)長說，我同意就可以抽。

　　記者：是在飛機(jī)上說的這句話嗎？林朝華：到了北京之后(機(jī)長)就說，飛機(jī)是不是安全到了？到了還說什么呢？

　　根據(jù)民航相關(guān)法律法規(guī)要求，民航飛機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中，嚴(yán)禁吸煙，甚至機(jī)場的停機(jī)坪也屬于禁煙區(qū)域。而這架飛機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過程中，竟然出現(xiàn)了兩次乘客抽煙的情況。并且無人制止。在抵達(dá)北京后，林先生和機(jī)上20多名乘客立即反映情況，并向航空公司討要說法。

　　林朝華：第一次有人抽煙你制止，但是第二次，就在乘務(wù)員面前抽。乘務(wù)員為什么都不制止，飛機(jī)上難道還可以抽煙嗎？