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　阿姆林亞久里車隊(duì)參加了在北京街道上舉行的世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，同時(shí)也將成為歷史的一部分。

　　佐藤琢磨 DNF (單圈最快1.45.101s)

　　凱瑟琳·萊格 P15 (單圈最快1.48.753s)

　　這是一場(chǎng)過程兼具趣味性及戲劇性的比賽，車手們?cè)谘谉岬奶鞖庀抡归_角逐。車手佐藤琢磨展現(xiàn)了他街道賽的高超技巧，并創(chuàng)下了開賽以來的最快單圈速度紀(jì)錄，然而由于賽車電力故障，他只能完成正式賽中25圈的21圈。

　　凱瑟琳·萊格在賽前獲得了來自 “車迷加速”（FanBoost）的額外動(dòng)力，最終強(qiáng)勢(shì)取得了P15的排位成績，盡管比賽時(shí)她的賽車和車隊(duì)之間產(chǎn)生了通訊故障。

　　在今天早些時(shí)候的排位賽中，佐藤取得了P14的排位成績，單圈最快為1.44.129s，凱瑟琳取得了P16的排位，單圈最快為1.45.369s。

　　佐藤琢磨說：“這是一次難忘的經(jīng)歷，今天能夠代表阿姆林亞久里車隊(duì)駕駛，我感到非常開心。我真的很感激車隊(duì)在這場(chǎng)比賽中做出的努力。這是一場(chǎng)激烈的比賽，我們一開始表現(xiàn)得相當(dāng)強(qiáng)勁，但后來出現(xiàn)了一些技術(shù)故障。由于電力故障我不得不停下賽車，這很遺憾。但我很高興創(chuàng)下了比賽最快圈速紀(jì)錄。我可以預(yù)見我們車隊(duì)的強(qiáng)大潛力，也非常享受和車隊(duì)一起在中國的這次比賽�！�

　　凱瑟琳·萊格說（Katherine Legge）：“與阿姆林亞久里車隊(duì)一起參與了首次電動(dòng)方程式比賽感覺很棒，今天我們的收獲很多。有些技術(shù)上的小問題需要在下一站比賽前解決，只要這些問題得以解決，我想在馬拉西亞的比賽成績會(huì)有顯著的提升�！�

　　阿姆林亞久里車隊(duì)執(zhí)行董事長鈴木亞久里（Aguri Suzuki）說：“佐藤很棒，獲得了最快單圈成績，但我想他今天運(yùn)氣欠佳。雖然賽車出了一點(diǎn)問題，但是我們的車隊(duì)會(huì)越來越好。我們期待能在馬來西亞站的比賽中獲得更好的成績�！�

　　阿姆林亞久里車隊(duì)經(jīng)理馬克·普雷斯頓（Mark Preston）說：“我們完成了首站全電動(dòng)賽車比賽具有歷史開創(chuàng)性，而對(duì)車隊(duì)而言這也是一次充滿變數(shù)的比賽。佐藤創(chuàng)下了單圈最快成績，但是由于一個(gè)失誤而未能完成比賽，凱瑟琳開得很好，但遭遇了信號(hào)不暢的問題而導(dǎo)致我們未能溝通電量消耗目標(biāo)。通過這次比賽我們找出了一些需要改進(jìn)的地方，這非常重要。此外，我們非常高興凱瑟琳獲得了“車迷加速”的機(jī)會(huì)�！�