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　　汽車改裝是一門很深的學(xué)問，不少車主都希望對自己的愛車進(jìn)行一些改裝來提升性能，卻往往因?yàn)樽陨砀难b知識(shí)的缺乏，被無德商家無情的忽悠，走入一些改裝的誤區(qū)。今天我們就列舉一些常見的改裝誤區(qū)供大家參考。

　　誤區(qū)1：改裝進(jìn)氣能提升動(dòng)力

　　總有人會(huì)認(rèn)為改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能立刻提升車輛的動(dòng)力，使愛車的馬力增大。在一定原理上，改裝進(jìn)氣的確可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，但是僅單獨(dú)改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，能夠起到的效果遠(yuǎn)不起油耗上的增長。胡亂改裝的進(jìn)氣冬菇頭，深藏不漏的位置意味著可吸入的高質(zhì)量空氣少之又少，動(dòng)力是提升了還是縮水了？我想明理兒人一看就明白吧。

　　提升進(jìn)氣系統(tǒng)吸氣效率，為引擎燃燒提供充分的氧氣是車輛動(dòng)力性能提升的第一步。不少車主都會(huì)選擇市面上相關(guān)改裝部品對進(jìn)氣系統(tǒng)做改裝。不過，看似簡單的進(jìn)氣系統(tǒng)，卻依然有其門道，一旦走入誤區(qū)，輕則花錢不討好，越改越慢，重則可導(dǎo)致引擎壽命大減，得不償失。

　　冷進(jìn)氣的改裝一般都會(huì)把進(jìn)氣口盡可能的設(shè)計(jì)短、直接、遠(yuǎn)離熱源，從而獲得最為新鮮的進(jìn)氣空氣。

　　為降低吸氣阻力、提升進(jìn)氣系統(tǒng)順暢性，不少車主在改裝時(shí)都選擇用冬菇頭式的高流量空氣格替換掉原廠空氣濾芯和集氣箱，講究些的改裝會(huì)連同進(jìn)氣管路一并更換。這樣一來確實(shí)能夠有效降低進(jìn)氣阻力、提升進(jìn)氣量，但冬菇頭是偏向競技化的改裝部品，提高空氣流量是他的首要訴求，對于空氣中雜質(zhì)灰塵的過濾效果并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。在空氣質(zhì)量惡劣的國內(nèi)盲目使用冬菇頭可能導(dǎo)致吸入空氣中的大量灰塵雜質(zhì)，這些雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)部零件發(fā)生摩擦，不僅加速機(jī)油衰減，長此以往，更可能會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。

　　要想在根本上提升馬力，進(jìn)氣改裝僅僅是其中一項(xiàng)，在整個(gè)動(dòng)力的增強(qiáng)方案中，ECU的重新調(diào)寫、供油系統(tǒng)的升級(jí)、空燃比、凸輪軸升級(jí)、渦輪的加持則顯得更為有效，但是這些改裝方式都需要極高的經(jīng)驗(yàn)及適合的用車環(huán)境，對于一般游走大街的家用車來說，還是三思而后行吧。