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有車(chē)族注意開(kāi)車(chē)發(fā)短信車(chē)禍概率提高23倍

2013-08-25 07:56  來(lái)源:大眾網(wǎng)我要評(píng)論 

  根據(jù)美國(guó)研究人員對(duì)100多名卡車(chē)司機(jī)長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn):司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)短信時(shí),發(fā)生車(chē)禍的概率是正常駕駛時(shí)的23倍,而打電話是2.8倍。

  同樣,英國(guó)運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室也公布了一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):駕車(chē)時(shí)用手機(jī)發(fā)短信的司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間會(huì)比正常情況慢35%。可以說(shuō),“開(kāi)車(chē)低頭族”的危害,在某些程度上已完全不亞于人們熟知的“酒駕”、“毒駕”。

  有媒體實(shí)驗(yàn)證明,司機(jī)低頭看清楚手機(jī)上的內(nèi)容再抬頭,所需的時(shí)間大約在2秒左右。這2秒鐘之內(nèi)能發(fā)生什么呢?以市區(qū)行車(chē)為例,在正常狀況(非堵車(chē))時(shí),一般車(chē)輛的行駛速度約在50-60碼。50碼時(shí),2秒鐘車(chē)輛會(huì)行駛27.7米;60碼時(shí)則達(dá)到了33.3米。

  而在高速方面,一般的家用車(chē),出廠狀態(tài)下100碼緊急制動(dòng)到停下所需要的距離約在40多米,如果再耽擱2秒鐘,車(chē)輛會(huì)駛出55.5米,總剎車(chē)距離就達(dá)到了近百米。

  2013年4月7日,臨沂市河?xùn)|區(qū)90后男孩張某開(kāi)車(chē)因玩手機(jī)分心,車(chē)輛失控,發(fā)生車(chē)禍,被撞者當(dāng)場(chǎng)死亡。

  2013年5月13日,杭州灣跨海大橋,客車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)低頭拿手機(jī),未看到前方變道車(chē)輛,導(dǎo)致兩車(chē)相撞。

  2013年5月14日晚8點(diǎn)左右,揚(yáng)州市民小陳開(kāi)車(chē)回家,恰好朋友發(fā)來(lái)一條微信,小陳邊看路邊回復(fù),車(chē)輛右側(cè)磕上了墻。

  2013年7月25日,滄州女子張某在路口邊玩手機(jī)邊過(guò)馬路時(shí)被轎車(chē)撞傷。

  2013年6月25日上午,杭金衢高速公路上發(fā)生連環(huán)車(chē)禍,交警提供的行車(chē)記錄儀顯示:事發(fā)前駕駛員順手拿起了放在旁邊的手機(jī),并看了一眼,隨即車(chē)禍發(fā)生了。

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編輯:高姍

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