央廣網(wǎng)北京10月30日消息（記者葛成）全新奧迪Q3是奧迪新一代SUV設(shè)計語言的首款國產(chǎn)化車型，是一汽與奧迪在三十年精誠合作基礎(chǔ)上，一汽-大眾在全價值鏈共創(chuàng)體系能力支撐下的又一標(biāo)桿產(chǎn)品，實現(xiàn)奧迪品牌對高檔A級SUV市場的再次引領(lǐng)。

　　外觀方面，奧迪Q3線條鋒利、造型運動。精美的雕刻式車身線條設(shè)計，使車身的光與影完美融合。一體式八邊形進氣格柵寬闊而極富視覺沖擊力，格柵兩側(cè)的大燈呈楔形向車身兩側(cè)橫向擴展。保險杠正下方與兩側(cè)副格柵的貫穿式設(shè)計，使整個正面車身更具整體性。

　　而在車尾的設(shè)計方面，奧迪無愧“燈廠”之名，以貫穿式設(shè)計與車頭相呼應(yīng)。頂部狹長的擾流板可使車尾氣流更加平順，提升空氣動力學(xué)效果、降低風(fēng)阻。尾燈呈楔形由內(nèi)而外橫向擴展，與頭燈設(shè)計遙相呼應(yīng)。底部亮色保險杠包含隱藏式排氣設(shè)計，為傳感器等電子硬件提供了更多空間。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，作為一輛A級SUV，奧迪Q3保持簡潔的設(shè)計理念，并沒有跟人紛繁復(fù)雜的感覺。全系標(biāo)配全液晶儀表盤和MMI中控觸摸屏的聯(lián)動設(shè)計，儀表盤的彩色數(shù)字儀表將發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速及其他行車信息以明亮、清晰的全彩界面顯示其上。高配車型的12.3英寸奧迪虛擬駕駛座艙更可以在儀表盤顯示完整導(dǎo)航地圖，令重要的行車信息一覽無余。

　　內(nèi)飾中控臺的八邊形造型與外觀前臉的一體式格柵設(shè)計相呼應(yīng)，并向駕駛席方向傾斜10度，便于駕駛者操作。MMI中控觸摸屏內(nèi)置其中，并與充滿質(zhì)感的黑色面板交相融合。當(dāng)顯示屏關(guān)閉后，深邃的屏幕幾乎與深色面板融為一體，讓人仿佛置身于科幻座艙，帶給用戶未來感濃郁的駕控體驗。

　　全新奧迪Q3可搭載1.4T或2.0T兩種排量的四缸渦輪增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機均滿足嚴(yán)苛的C6b排放法規(guī)。其中1.4T發(fā)動機最大功率110千瓦；2.0T低功率版最大功率137千瓦； 2.0T高功率版最大功率162千瓦。兩款發(fā)動機均采用先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力充沛、運轉(zhuǎn)平順、性能高效。

　　匹配同級領(lǐng)先的7速S tronic雙離合變速器，全新奧迪Q3百公里加速時間最快僅7.4秒，為駕駛者帶來極為動感的駕馭體驗。同時，變速器還擁有滑行模式并可與發(fā)動機啟停系統(tǒng)配合工作，進一步提升車輛的燃油經(jīng)濟性并降低CO2排放。

　　40TFSI quattro時尚動感型和45TFSI quattro豪華動感型兩款車型還配備了quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這兩款車型還擁有同級最豐富的駕駛模式：奧迪駕駛模式選項提供越野、舒適、自動、動態(tài)、個性化共計5種駕駛模式，幫助駕駛者輕松應(yīng)對不同路況行駛需求。其中，同級獨有的“越野模式”可以允許車輪空轉(zhuǎn)以幫助車輛在沙土或泥濘路面獲得更佳牽引力和通過性表現(xiàn)。

　　　　編輯點評：作為奧迪的精心制作，全新Q3并沒有因為自身定位A級SUV的原因而在配置上有所縮減，整車保持了非常高的標(biāo)準(zhǔn)，這也使得這款SUV在消費者的心目中擁有頗高的地位，市場銷量水漲船高。