9月1日，在一段精彩的以闡述“智能·互聯(lián)”為核心的開場視頻之后，長城汽車第5屆科技節(jié)在哈弗徐水工業(yè)園區(qū)拉開帷幕。本屆科技節(jié)為期20天，依然傳承了“科技·長城”的主題，在近6000平米的展廳內(nèi)，包含動力、裝備、電氣、新能源、底盤等13個展區(qū)共計200余件展品整齊亮相。行業(yè)專家、政府領(lǐng)導(dǎo)、媒體記者、經(jīng)銷商、供應(yīng)商在內(nèi)的300余位嘉賓出席了開幕式。

長城汽車董事長魏建軍致開幕詞

　　長城汽車董事長魏建軍致開幕詞，他強(qiáng)調(diào)：科技創(chuàng)新引領(lǐng)時代變革，技術(shù)研發(fā)決定企業(yè)命運(yùn)。以“工業(yè)4.0”為特征的第四次工業(yè)革命，正以排山倒海之勢迅猛推進(jìn)。唯有堅持科技創(chuàng)新，堅持掌握核心技術(shù)，才能在時代變革中立于不敗之地。作為自主車企，只有建立了核心技術(shù)創(chuàng)新能力，才能建立產(chǎn)品的競爭力。哈弗要實現(xiàn)國際化的夢想，技術(shù)創(chuàng)新是唯一出路。通過科技節(jié)，可以加快突破先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)商品化�？萍脊�(jié)是公司技術(shù)經(jīng)營、人才經(jīng)營的重要組成部分。

　　開幕式上，長城汽車集中表彰了在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)的科研人員與優(yōu)秀供應(yīng)商，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研究院院長趙福全、中國汽車工程學(xué)會理事長付于武、河北省科技廳廳長王志欣分別為科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、優(yōu)秀科技人才獎、科技創(chuàng)新合作獎獲獎代表頒獎。據(jù)悉，長城汽車始終將“外聘專家、內(nèi)構(gòu)團(tuán)隊、持續(xù)提升”作為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的著眼點(diǎn)，為解決研發(fā)人才的后顧之憂，長城汽車專門為工程師提供了住宿、購物、健身、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等一系列配套措施，力爭打造良好的科研生態(tài)圈。

　　對于長城汽車在科研方面所取得優(yōu)秀成績，汽車研發(fā)專家趙福全感到頗為震撼：長城汽車科技節(jié)已不只是普通的科技展而是自信與實力的展現(xiàn)。未來中國汽車產(chǎn)業(yè)將面臨極大挑戰(zhàn)，中國車企應(yīng)對挑戰(zhàn)只能依靠科技創(chuàng)新，而只有抓住創(chuàng)新、抓住人才才能取得優(yōu)異成績。

中國汽車工程學(xué)會理事長付于武致辭

　　中國汽車工程學(xué)會理事長付于武亦深有感觸：中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于由大變強(qiáng)的階段，抓科技就是促發(fā)展，抓創(chuàng)新就是謀未來，長城汽車是中國自主創(chuàng)新企業(yè)代表，舉辦科技節(jié)對培養(yǎng)人才、提升企業(yè)競爭實力具有重要意義，長城汽車科技節(jié)不只是長城人的節(jié)日，也是中國汽車行業(yè)的盛事！

　　圍繞京津冀一體化，長城汽車也有著深遠(yuǎn)的謀劃與布局，在科技節(jié)開幕式上，長城汽車舉行了國際知名配套商簽約儀式，博世電子驅(qū)動、上海納鐵福、偉巴斯特、科世達(dá)等多家知名配套商簽約入駐位于哈弗徐水工業(yè)園區(qū)的國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

　　保定市市長馬譽(yù)峰對于國際知名配套商入駐哈弗徐水工業(yè)園寄予厚望。他表示，長城汽車作為本地和行業(yè)龍頭企業(yè)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車民族工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)園簽約不僅利于京津冀一體化戰(zhàn)略的達(dá)成，同時還將為本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的增長極。

　　簽約儀式結(jié)束后，河北省副省長許寧宣布長城汽車第五屆科技節(jié)正式開幕，將現(xiàn)場氛圍推向了頂峰，許寧表示，民族工業(yè)的發(fā)展離不開企業(yè)對科技的重視與支持，希望長城為民族汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再做貢獻(xiàn)。

　　據(jù)了解，與往屆科技節(jié)相比，本次科技成果展更加注重以“智能·互聯(lián)”為核心的前瞻性技術(shù)展示，其中國際先進(jìn)技術(shù)展品比例達(dá)到36%。除展示先進(jìn)展品技術(shù)外，技術(shù)專家論壇亦在科技節(jié)期間舉行。

　　作為長城汽車最新研發(fā)成果的一次大閱兵，本次科技節(jié)著重對先行技術(shù)進(jìn)行展示，其中無人駕駛技術(shù)與腦電控汽車扮演了排頭兵的角色。在活動現(xiàn)場，與會嘉賓饒有興致地體驗了應(yīng)用無人駕駛技術(shù)的哈弗H7以及長城與南開大學(xué)合作研發(fā)的腦電控汽車。除了以智能汽車為代表的先行技術(shù)外，涵蓋SUV、轎車、皮卡、新能源車等各個系列的16款整車；包括3.0L直列六缸兩級廢氣渦輪增壓柴油機(jī)+8AT等在內(nèi)的5款動力總成；以及PHEV動力電池模組、混合動力智能四驅(qū)模塊以及燃料電池概念模型車在內(nèi)的新能源技術(shù)與展品同樣讓到場嘉賓大飽眼福。

　　研發(fā)實力的日漸增強(qiáng)與資源整合能力的提升為長城汽車業(yè)績的攀升打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　今年前七個月，長城汽車銷量已達(dá)46.27萬輛，同比增長19.3%，其中哈弗品牌共銷售35萬輛，同比增長73%，2015年上半年實現(xiàn)凈利潤47.17億元,同比增長19.30%；營業(yè)收入371.15億元,同比增長30.10%；利潤總額57.18億元,同比增長19.95%。在中國汽車市場進(jìn)入“微增長”的新常態(tài)下實現(xiàn)了逆勢增長。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱：進(jìn)入2015年，我國汽車市場已進(jìn)入“微增長”的新常態(tài)，市場競爭日益充分和慘烈，中國品牌要保持很好的經(jīng)營業(yè)績，就必須要掌握核心技術(shù)，趕超世界先進(jìn)水平要落實在成果上，而這也是長城汽車連續(xù)舉辦科技節(jié)的題中之義。