日前，有海外媒體捕獲到了一組寶馬全新5系插電混動(dòng)版的偽裝諜照，新車(chē)或?qū)⒋钶d一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)悉，這款車(chē)有望在2017年初正式推出。

　　此次拍攝到的2017款寶馬5系插電式混動(dòng)版車(chē)型經(jīng)過(guò)重度偽裝，但我們隱約得可以看到新車(chē)的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格與2016款寶馬7系車(chē)型十分相近。該全新車(chē)型的前保險(xiǎn)杠獲得全新設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條力量感更足，尾部設(shè)計(jì)整體性出色并使用了雙邊共兩出的排氣尾口布局。

　　車(chē)身左前翼子板處出現(xiàn)的充電接口以及“Hybrid Test Vehicle”的車(chē)身標(biāo)識(shí)，以顯示其插電混動(dòng)車(chē)型的身份。據(jù)悉，新車(chē)將基于與新一代7系相同的CLAR平臺(tái)打造，并將在車(chē)身重量方面減輕100kg。

　　全新的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其最大功率為230kW，最大扭矩為450Nm，與之匹配的是8擋自動(dòng)變速器，相信它的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)令我們失望。同時(shí)，插電混動(dòng)車(chē)型也更加方便的充電，有利于進(jìn)一步增強(qiáng)純電動(dòng)狀態(tài)下的續(xù)航里程。