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    估計所有男人的夢想就是擁有一輛法拉利，但是高昂的價格以及后期維護(hù)成本實在令人難以招架。廠商們可聰明的很，針對那些購買能力有限但十分狂熱的追風(fēng)一族，還有一種車型可以滿足他們的需求，那就是運動轎跑，又能兼顧日常使用，還可以風(fēng)馳電掣，關(guān)鍵是有些轎跑售價親民，性價比沒話說，無論從配置還是馬里輸出都能讓駕駛者感受到速度的魅力。今次就推薦四款30萬級別的轎跑車型。

　　現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　勞恩斯酷派是現(xiàn)代推出的雙門運動跑車，在2008年紐約車展亮相，并在2009年正式登陸中國市場。勞恩斯酷派是勞恩斯品牌的延伸車型，其將競爭對手鎖定為奔馳GLK、奧迪TT、日產(chǎn)350Z等豪華車型。

　　從外觀來看，酷派并沒有采用可以體現(xiàn)跑車風(fēng)格的激進(jìn)元素，反而體現(xiàn)的是一種較為柔和的氣質(zhì)。車身輪廓圓融，2014款車型外形沒有太多變化只是整體更加靠攏跑車的運動風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵采用全黑處理，2014款的車型全系標(biāo)配電加熱外后視鏡和霧燈。

　　值得一提的是，勞恩斯酷派搭載了一臺現(xiàn)代Lambda RS 3800 V6全鋁合金發(fā)動機(jī)以及首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。Lambda RS 3800發(fā)動機(jī)擁有高性能的排氣系統(tǒng)、輕質(zhì)強(qiáng)化的全鋁合金缸體以及雙可變雙可變氣門正式等技術(shù)，最大輸出功率可達(dá)223kw，峰值扭矩為361N·m，百公里加速在6.5秒。另一款Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)則具備高效率的渦輪增壓及中冷系統(tǒng)、雙連續(xù)可變氣門正時(D-CVVT)以及活塞油冷噴射系統(tǒng)，進(jìn)排氣更充分，燃油更充分更有效，動力更加強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)155kW，在2000轉(zhuǎn)/分時即可爆發(fā)出299N·m的最大扭矩。

　　編輯評語：全新款的勞恩斯酷派從外形來看個性更強(qiáng)，并且將來有望搭載大馬力的5.0L V8發(fā)動機(jī)。30萬不到的價錢就可以拿下，還是蠻有吸引力的。